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泰雷茲全新H160直升機飛行模擬機蓄勢待發
Reality H® 飛行模擬機,獲得了法國民航局(DGAC)的D級全動飛行模擬機(FFS)認證,這是一個重要的裡程碑。Helionix航電設備套件開發而成機,是首款面向空客H160直升機的Reality H®飛行模擬機。
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東疆特色租賃業務引進救援直升機
近日,中建投租賃通過東疆項目公司向中國通用航空有限責任公司(以下簡稱「中國通航」)交付2架加載高性能發動機的Mi-171大型直升機,用於執行國家應急救援任務,成為國家應急救援航空體系建設的重要力量。》,《方案》中在「建設應急救援航空關鍵力量」部分明確,租用Mi-171大型直升機,執行高原地區航空應急救援任務。
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多用途雙發H160直升機模型Solidworks2016格式
02圖紙打開 03模型簡介 空中巴士直升機,多用途雙發H160直升機,於2020年7月2日獲得了歐洲航空安全局(EASA)的型號合格證空中巴士直升機,計劃在2020年下半年獲得美國聯邦航空局(FAA)認證後,將首架H160交付於未公開的美國客戶 。 H160直升機,集成了空中巴士直升機最新的創新技術,是一款多用途直升機,能夠滿足如近海運輸、緊急醫療服務、私人和公務航空以及公共服務等多種任務需求。它的創新性還體現在由Helionix 航電系統的飛行員輔助駕駛、自動駕駛和飛行包線保護特性所帶來的卓越的安全性。
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大型垂直起降無人直升機,將成無人機自動物流裡程碑
一般自動無人機(AAV)通常都沒有這樣大重量的載荷:但自動系統可以按需執行任務,而不會對人類飛行員造成傷害。一種新型的交通工具可能即將問世:將自動駕駛的優勢與大規模垂直起降相結合的無人直升機。在海軍航空系統司令部(NAVAIR)的支持下,Near Earth Autonomy與KamanAerospace合作開發了一種用於大型運輸機
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日本中部航空訂購一架空客H215直升機
「我們非常期待接收空中巴士久經任務驗證的H215直升機,以支持我們在日本的廣泛業務,」日本中部航空總裁Taku Shibata表示:」我們相信H215直升機將為我們提供所需的更高的精確性和穩定性。這不僅提高了我們任務的反應速度,也增強了我們的機隊能力。
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夯實航空全產業鏈 「津產」飛機翱翔天際
29日,在天津空客亞洲總裝線,全新出廠的空客A320neo飛機正式交付給美國通用電氣金融服務公司,並由該公司通過租賃方式將飛機租給多彩貴州航空公司進行運營。記者 王濤 攝29日,由航空工業天津直升機有限責任公司總裝的AC312E民用直升機在凜冽的寒風中翱翔天際首飛成功。
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泰雷茲H160 直升機全新飛行模擬機 獲FFS認證 蓄勢待發
• 泰雷茲 Reality H® 直升機飛行模擬機已獲得法國民航局(DGAC)的 D 級全動飛行模擬機認證。• Reality H® 模擬機擁有 4K 高清圖像和開闊視野,使飛行培訓相較以往更具沉浸感、更真實。• 首發客戶可以在直升機交付前就開始進行培訓。
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日本中部航空訂購空客H215直升機以加強公用事業服務能力
民航資源網2020年9月10日消息:日本最大直升機運營商之一,NakanihonAir(日本中部航空)訂購了一架空中巴士H215重型直升機,用於增強其公用事業和空中作業的能力。「我們非常期待接收空中巴士久經任務驗證的H215直升機,以支持我們在日本的廣泛業務,」日本中部航空總裁Taku Shibata表示:「我們相信H215直升機將為我們提供所需的更高的精確性和穩定性。
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航空工業AC312E直升機開始在天津總裝生產
近日,航空工業AC312E直升機天津生產開工儀式在航空工業天直舉行,標誌著AC312E直升機開始在天津總裝生產。這是航空工業響應國家京津冀協同發展戰略布局、落實與天津市戰略合作協議的重要部署,也是充分利用天津濱海區位優勢振興民用直升機產業、促進企業高質量發展的關鍵舉措。
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保利航空向中國飛龍通航交付一架米171直升機
【民航事兒】9月26日,保利航空科技有限公司(以下簡稱「保利航空」)交付中國飛龍通用航空有限公司(以下簡稱「中國飛龍」)首架高原型米-171直升機。在今年全球疫情迅速蔓延的情況下,該直升機的引進得到了國家機關、各級政府和一線部門的全力支持,為「穩外貿、促發展」做出了應有貢獻。米-171直升機自引進國內以來,廣泛應用於護林防火、搶險救援等航空應急任務。高原型米-171選裝兩臺VK-2500型發動機,掛載能力和實用升限顯著提高,更能有效滿足我國西南等高海拔地區執行任務需要。
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泰雷茲全新 H160 直升機飛行模擬機蓄勢待發
• 泰雷茲 Reality H® 直升機飛行模擬機已獲得法國民航局(DGAC)的 D 級全動飛行模擬機認證。• Reality H® 模擬機擁有 4K 高清圖像和開闊視野,使飛行培訓相較以往更具沉浸感、更真實。• 首發客戶可以在直升機交付前就開始進行培訓。
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航空應急救援哪家強?且看航空工業直升機所
近日,2020中國航空產業大會在景德鎮召開。天津港保稅區企業——航空工業直升機所作為此次大會的重要承辦單位之一,攜AR500無人直升機、XM-20多旋翼飛行器,直-20和AC352直升機縮比模型等應急救援裝備展品精彩亮相本屆大會,展現了強大的產品研發能力、科技創新能力。
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NASA的小型火星直升機Ingenuity實現第一個太空裡程碑
美國宇航局(NASA)近日表示,跟隨「毅力」號火星車同時發射的小型直升機Ingenuity首次在太空中被啟動並充電。據該航天局稱,這一事件發生在其進入太空的第一周之後,直升機上的所有6個電池都經過分析,並將其充電至35%的水平。
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江西直升機公司攜多款產品盛裝亮相2020年中國航空產業大會
此次大會以「新科技 新裝備 新體系,讓航空應急救援能力強起來」為主題,由江西省委、省政府聯合中國航空學會、中國航空工業集團等共同主辦。大會展覽面積約7000平方米,參展研發機構和生產企業43家,相關展品200多件。作為參展方之一,江西直升機公司攜多款航空應急救援產品盛裝亮相。
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尺短寸長:海上救援任務中的水上飛機和直升機
但是在直升機崛起之後,出現在鏡頭前的海上救援航空力量有越來越多的直升機出現,水上飛機雖然在森林滅火、通航運輸等領域仍有大量應用,但在海上救援任務中已不及直升機廣泛。(圖片來源:新明和官網)然而,在目前的實際操作中,一些應用水上飛機較多的國家在執行海上救援任務時仍然更多的採用直升機,直升機也是最常出現在鏡頭中的執行海上救援任務的飛行器,遠遠超過了水上飛機。因此可以說在海上救援任務中,直升機是水上飛機最大的競爭對手,也具備很多水上飛機所不具備的能力。
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新型航空技術,為下一代直升機帶來了什麼?
文啟 / 文 近年隨著客戶需求的不斷轉變,世界直升機市場逐漸趨向低迷。尤其是軍用市場,各國裁減軍費的大背景下,由於採購和使用成本得到大幅度攤銷,以H-60「黑鷹」系列和米-8/17「河馬」系列為代表的上一代軍用直升機仍然是各國軍用直升機的主力。
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航空工業直升機所鄱陽無人機基地:朝著新紀錄努力前進
中國航空報訊:深秋的航空工業直升機所鄱陽無人機基地,天高雲闊。因為有新機交付試飛站,直升機所無人機事業部製造中心主任秦永金提前一天便來到了基地。因為有交付任務,作為無人機總裝團隊的一員,劉超不打算當天回:「可能要住幾天。」為搶回受疫情影響的時間,按時向客戶交付產品,無人機總裝團隊復工後緊繃工作神經,實行每周6天工作制,加班成為常態。「五一、公休假,我們都在加班,端午節我們也是在鄱陽基地過的。」劉超介紹道。今年7月的一次通宵加班經歷讓劉超記憶猶新。在開展航電設備地面聯試過程中,綜合射頻電器出現通訊異常。
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淺析海上救援任務中的水上飛機和直升機
但是在直升機崛起之後,出現在鏡頭前的海上救援航空力量有越來越多的直升機出現,水上飛機雖然在森林滅火、通航運輸等領域仍有大量應用,但在海上救援任務中已不及直升機廣泛。然而,在目前的實際操作中,一些應用水上飛機較多的國家在執行海上救援任務時仍然更多的採用直升機,直升機也是最常出現在鏡頭中的執行海上救援任務的飛行器,遠遠超過了水上飛機。因此可以說在海上救援任務中,直升機是水上飛機最大的競爭對手,也具備很多水上飛機所不具備的能力。
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航空工業直升機所鄱陽無人機基地:朝著新紀錄努力前進
中國航空報訊:深秋的航空工業直升機所鄱陽無人機基地,天高雲闊因為有新機交付試飛站,直升機所無人機事業部製造中心主任秦永金提前一天便來到了基地。這批新機的交付,對直升機所無人機總裝團隊來說意義特殊。相比去年總裝交付AR系列無人機的紀錄,截至目前,今年的數字已經突破。「此外,我們還幹了3型科研機,我們要創造總裝交付新紀錄了!」秦永金驕傲地說。
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華龍航空於2019亞洲公務機展打造沉浸式體驗服務
作為全方位的公務機管理專家,華龍航空旨在幫客戶最大化發揮時間價值,可以從機型選擇、配置改裝、融資、註冊、引進到後期託管,為客戶提供一站式全流程服務。以其卓越的市場表現,華龍航空在剛剛過去的2018年金翼獎中,被評為年度最佳大型商務航空管理公司。對於航空企業來說,安全與服務永遠是至高無上的。