在變換的英倫四季中一騎絕塵!《極限競速:地平線4》遊戲評測

2021-01-09 17173專題

一轉眼又到了每年下半年的遊戲商戰期,傳統的「槍車球」大廠紛紛祭出自己的年貨系列開始新一輪的銷售亂戰。相較於年年都撕得火熱的「槍」與「球」,競速的「車」今年反倒少了幾分喧囂。對比去年GT、極品、塵埃數家老牌勁旅輪番上陣的豪景,今年僅剩《極限競速:地平線4》一家撐場子。

不過不打緊,畢竟如今的《極限競速:地平線》系列已然是競速行業的頂級王者。基於現實地貌構建的開放世界,風光壯麗的絕境,可娛樂可擬真的操作手感,以及你所想到的所有關於賽車的想像都被Playground Games工作室融匯到了《極限競速:地平線》系列之中。可以說,賽車競速遊戲,有它便已足夠。

如今《極限競速:地平線4》即將上線,這一次,我們來到了Playground Games工作室所在的英國,在變幻的四季中體驗英倫的競速風情。

01 英國味的老司機

得益於次世代的技術,近幾年的競速遊戲在畫面表現力上可謂一代更比一代強,《地平線》系列一直引以為傲的開放世界風光在新作中也得以再次升級。在告別了澳洲狂野的大洋風光後,這次我們隨《地平線4》來到了紳士的國度——英國。

風光秀麗的英式鄉村小鎮

儘管《地平線4》的地圖要比前作小一些,不過我們任然可以在其中飽覽壯麗的英倫風光。從靜謐的英式鄉村小鎮,到中世紀古墓充滿歷史韻味的街道,Playground Games紮實的造景功力,為這個開放世界奠定了典雅的基調。與前作一樣,製作組同樣把現實中的自然與人文景觀帶入到遊戲中,玩家可以在遊戲中探索還原於現實風光的英國知名景點,來一次足不出戶的「雲旅遊」。

遊戲內擁有12個現實景點可供探索

同時,盤山公路、鄉村平原、淺水湖泊、現代城鎮等多樣化的地形也為玩家提供了體驗各異的賽道。而這其中值得一提的是,英國不同於前作的澳洲,平原地形相對較少,更多的是崎嶇多彎的山地,因此本作體驗的一大核心便是越野賽與山路攀爬賽。喜歡塵埃的越野玩家可以在這感受到同樣的狂野,而盤山公路的九曲十八彎足以讓任何漂移老司機爽的欲仙欲死。

老司機們飄起來

02 變幻的英倫四季

當然,上面這些僅僅是一款開放式競速遊戲的基礎要素,《地平線4》最驚豔的地方在於全新的四季輪換系統。早在E3的宣傳片上,四季輪換的視覺效果便已驚豔四座。大到山巒、湖泊,小到落葉、動物,在不同季節都有著極大的差異。春有春的輕柔,夏有夏的熱情,秋有秋的厚重,冬有冬的靜謐。當下任何一款遊戲也找不出一個,可以收納那麼多自成格局的景別,每個景別還能有這麼多詳確動人的細節。可以說正是有了這些細節上的一同發力,才讓《地平線4》成為了一個活著的世界,超越了競速遊戲的範疇升級成獨一無二的競速世界。

春日的花海
秋日的小鎮

然而這一輪換並非僅僅是的視覺上的變化,季節變換更是直觀的影響到玩家的操控體驗。甚至同一塊地圖、同一條賽道,在不同的季節與天氣影響下,都將呈現完全不一樣的體驗。例如春夏兩季湖泊河流滿盈,不少賽道途中便會出現大小水坑,這對非越野車型的駕駛會產生不小的阻礙;而秋季因為乾燥,原本的河床又會幹涸,沙石路面也對玩家的微操有一定的要求;至於冬季冰封的大地又是對玩家操作與車輛調控的考驗......不僅如此,製作組還為不同的季節設計了不同的賽事玩法,讓玩家在每個時間點都能有不同的體驗。

冬季路面打滑,超跑就靠邊站吧

因此在不同的季節根據每天賽道當前的特質,挑選針對性的車輛並對其做適應化的改裝就成為了《地平線4》的又一大樂趣所在。不同季節不同溫度下的胎壓、水路與冰面對抓地力的影響、乾燥的山路如何調整懸掛,整個遊戲生態在過去晴雨日夜的基礎上再融入了四季這個大的框架,形成了一個更加合理有趣的閉環。

毫無疑問,變幻的四季成為了《地平線4》的核心亮點。然而遺憾的是,四季變幻並不是玩家主動控制也不是即時進行的。其實,在新手教程階段就能發現這套系統是按照一定的任務線自動輪換,而當正式解鎖四季變幻後,其又是按一定的時間規律隔幾天自動更換....這樣一來就使得整個系統變得有些呆板不自由,稍顯可惜。

教程季節是逐步解鎖,正式則是按賽季

03 在似曾相識的內容中體驗全然不同的樂趣

坦白說,前作《地平線3》在玩法層面已經超越了當下競速遊戲的極限,上天下海,幾乎包含了全部你所能想像的所有玩法內容。珠玉在前,新作《地平線4》能否超越前輩,不免讓人有些擔憂。不過事實證明擔心是多餘的,Playground Games工作室依然用做加法的形式在前作的基礎上擴展了大量讓人體驗舒適的內容。

玩法豐富到爆炸

在核心的賽事種類上,遊戲用了很多方式努力讓內容變得豐厚。製作組將賽事細化分類成競速賽、漂移賽、越野賽、特技賽、表演賽等等多達25種玩法。玩法上的細緻分類雖沒有跳脫出前作定下的模式範疇,但也在體驗上給人帶來了不少新鮮感。更何況這25種賽事在與四季系統相結合,不同的天候不同的路況組合影響,又能擴展出數倍的樂趣。

滿屏幕的賽事供你挑選

除此之外,系列好評的表演賽也在四代回歸,並加入了故事化的劇情演繹。雖說整體不長,文本內容也沒有特別新穎的地方,不過這樣獨特的視角與設計是系列此前未曾有過的。同時本作還為玩家提供了虛擬形象,允許打造個性化的人物造型。看著自己的角色在遊戲中一步一步成長,逐步走向競速王者的巔峰,也給玩家帶來些許前所未有的代入感。

追氣墊船、追火車,霸氣的表演賽回歸

04 豪華的海天盛筵

對比前作360輛車的開局陣容,《地平線4》多達450輛的豪華陣容也保證了更多的新鮮感。車輛涵蓋類型從最前沿的頂級豪車到制定款專業賽車,再到你身邊常見的酷炫街車;覆蓋年代則從上世紀古董到新世紀概念超跑。可以說,除了拖拉機、挖掘機,你想像得到的車,《地平線4》統統都有。而且與前作一樣,《地平線4》也會在後期的運營中不斷的提供更多款式的車輛來保持遊戲的新鮮感。你所需要做的只是展現你的駕駛技術,完成一個個挑戰,超跑、方程式、越野,450輛紛繁多彩的車輛自會向你一一打開車門。

數量之多,難以抉擇
四代延續了前作探索地圖尋找傳奇車玩法

同時這450輛車中的每一輛,都是基於現實數據構建的真實座駕。現實起步百裡幾秒,遊戲絕不會慢分毫。更棒的是,《地平線4》不僅還原了車輛最真實的外貌,基於現實構築的內飾也絕對能夠顛覆你的想像。打開邁凱倫塞納的車門坐進駕駛座,你所觸及的便是這輛千萬豪車最真實的一面。

開蓋看車已經是競速遊戲的標配
既然是英國,怎麼少了007系列主題

若說真要有什麼遺憾,那也只能是車模不夠精細了。不可否認,受收錄的大量車型影響,《地平線4》的車輛建模精細程度尚不能與當世最強的GTS相提並論,但橫向對比系列之前的作品,新作已有了不小的進化,足以看出Playground Games認真的製作態度。

PC開最高畫質,細節無法與GTS相媲美
不過車損有了不小的升級,滿目瘡痍

當然對於愛車的玩家來說,光有車還不夠,還要有改裝。然而提到改裝,《地平線4》也絕非泛泛之輩。豐富的定製化內容從避震器到車底盤,從車輪框到傳動軸,可以說遊戲中任何一輛車在玩家不同的改裝和調教下都可以發揮出完全不一樣的風格和性能。比如避震的高低,影響過彎的速度與路面的適應性,同理還有抓地力和漂移、加速度與最高速的取捨等等。

當然,強大的塗裝系統自然少不了

理論上每一輛車都可以據此改出好幾個版本,然而也不是所有玩家都可以玩得轉這個功能,因為改裝絕非暴力的屬性堆砌,更需要玩家親自上陣逐一調教方能馴服一臺臺機械猛獸。所以遊戲也提供了一鍵套用的功能,直接套用其他玩家分享的改裝格式,汲取高手的的心得,省去了大量的調教工作,能把更多的時間投入到競賽中去。

此外,ABS、引導線、倒帶模式等等輔助功能也能夠為不同等級的玩家提供不同的體驗。有隔壁負責《極限競速》的Turn 10調教,《地平線4》不僅能讓新手能開心地體驗競速的快感,同時也能為核心玩家帶來擬真的樂趣。

進可娛樂,退可擬真

05 全新的地平線生活

當然,賽事、豪車、風景這些還只是基礎,Playground Games在新作中強化了網絡社交的重要性,通過對戰、合作、勁敵、活動等等多樣化的玩法內容構建了一個全新的競速社交。

從強化形象裝扮看得出想走社交強化路線

遊戲目前所有的官方賽事都設計了單人、合作、對戰、勁敵等四種遊戲方式供玩家選擇。既可以與朋友一起愉快的比賽,也可以挑戰網絡上的勁敵,用速度一較高下。而線上的每日挑戰任務、限時任務、宿敵排行榜、隨機路人挑戰等等內容亦在擴充遊戲的可玩性。

多種線上活動,豐富你的每一天

最值得一提的莫過於新的團隊賽玩法。和以往一樣,玩家可以邀請好友一起組成車隊參與各種挑戰賽。不過不同的是,本作的團隊賽與天梯系統相掛鈎,組團的玩家如果能在當前賽季完成官方的挑戰就能在新賽季時獲得大量的獎勵。

本作的社交主題:我的地平線生活

然而想要完成團隊賽的挑戰絕非易事,因為大部分的挑戰賽規則都不是以個人成績來決定成敗,而是對團隊所有人的表現進行評定。不僅如此,挑戰往往還分為數個階段,玩家只有循序漸進的完成挑戰,才能獲得更加客觀的獎勵。

新的團隊賽玩法與相應的挑戰獎勵都是針對玩家社交的一次進化,遊戲通過團隊挑戰來鼓勵玩家之間相互交流配合,告別單一的獨狼式玩法,與人結識,組隊突破難關。

06 競速遊戲也要肝?

無可否認《地平線4》的整體素質很高,到最後一個階段都一直有新的玩法,保證了玩法上的豐富度。但越是豐富的遊戲,越是需要玩家更多的投入,特別是本作新的技能樹設計完全是以肝為目的而設計。

不同於前作的人物式技能樹,本作將技能樹系統改為了針對每輛車單獨設計。玩家在遊戲中完成各種駕駛技巧都能為當前駕駛的車輛積累經驗值,從而升級解鎖技能,若是換車駕駛,那麼新車的技能與經驗又要重頭開始積累。

每輛車單獨的技能樹

舉個簡單的例子,如果你一直開著布加迪威龍,並通過長期積累解鎖了相應的技能樹,此時你換上新車邁凱倫塞納,又必須從0開始為新車積累經驗再解鎖技能。這意味著大量的重複勞動,雖然少了這些技能並不會影響到正常駕駛,不過考慮到如此浪費時間,不免讓人覺得有些無奈。

抽獎的隨機性提供了可以刷刷刷的內容

當然,除了肝技能外,賺錢買車買房(傳送據點),解鎖皮膚等等細節也是變相的刷刷刷內容,箇中好壞就看玩家自己怎麼看了。

真實買房,這價錢,肝吧

07 總評:百尺竿頭更進一步

在前作獲得如此高的讚譽後,《極限競速:地平線4》仍然能夠百尺竿頭更進一步,為玩家帶來更多意想不到的體驗,實在讓人心悅誠服。所以說,《極限競速:地平線4》這部遊戲給滿分不為過,因為它實在太完美,僅有的些許瑕疵都是無傷大雅的部分,既不影響遊戲體驗,也不傷害玩家心情。

如果你沒有Xbox One X或者win10系統,這部遊戲是讓你購買Xbox One X/安裝win10的最好理由。

最後感謝Xbox中國提供的媒體評測碼,本次評測平臺為Xbox One X與WIN10 PC。

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