為什麼普通軌道旁邊有很多石子,而高鐵卻沒有?你知道原因嗎?

2020-12-06 速速遊世界

「讀萬卷書,不如行萬裡路」趁著年輕就要多出去走走逛逛,讓自己的人生充滿激情和正能量。在旅途中感受中國的大好河山,感受中國的發展,感受世界的奇妙,體驗人生的百態,享受幸福的時光。

現在有很多去旅行的方法,也有人選擇高鐵,有人選擇火車,你發現了嗎?鐵軌下面總是有小石子,但是高鐵和地鐵下面沒有。

軌道下的小石頭到底起著什麼重要作用?為什麼高鐵沒有?

一般鐵路使用的是有砟軌道,沒有「碎石子」(鐵路上稱為「道砟」)的高鐵。

軌道使用小石子,主要是因為小石塊的硬度高,耐壓力強,能承受列車的重量,石頭之間的相互摩擦可以起到吸收噪音和能量的作用。

可以將裝載量分散在地基上,緩和軌道的負荷力,另外,石子的成本低,修理也很方便。

鐵軌總是露在外面,很容易遇到雨雪天氣,小石頭之間的縫隙,雨水可以直接進入地面,可以把一部分灰塵掉落到地下,不覆蓋碎石表面,影響排水、強度、美觀。

也可以防止野草和其他的植被在上面生長。

但是,傳統上有破碎軌道的缺點,每年都需要檢查篩炭、更換碎石、凝固等工作。

現在世界上使用的都是小碎石和小碎石。

這是一種用混凝土、柏油等基礎代替碎石道床的軌道構造,也被稱為「無斷軌道」,現在世界先進的軌道技術。

沒有廢料的軌道與沒有廢料的軌道相比,可以避免從飛散的道路排出的廢料,平順性好,穩定性高,使用壽命長,耐久性高,修理作業少,列車運行速度達到350公裡以上。

隨著科學技術的進步,列車在不斷加速中,我相信各方面的技術也會越來越完善。

你有什麼想法呢?旅行不只是為了逃避生活的苟且,更是為了認識旅行本身,小編的文章到這裡就結束了,咱們下期再見!

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