這個關於黎巴嫩貝魯特2020年8月大爆炸的損害地圖,是由美國宇航局的先進快速成像和分析(ARIA)團隊以及新加坡地球天文臺共同繪製而成。受損最嚴重處在圖中呈暗紅色。
(圖片來源:美國宇航局/加州理工學院噴氣推進實驗室/新加坡地球天文臺/歐洲航天局)
美國航天局的一個團隊用來自歐洲衛星計劃的數據,幫忙繪製了這張地圖。美國宇航局的ARIA團隊運用了合成孔徑雷達來繪製了損害圖。該雷達來自歐洲太空總署的哥白尼哨兵計劃,能顯示出地震等重大事件發生前後地面的變化。
「像這樣的地圖能夠幫助識別需要幫助的重災區。」美國宇航局,其ARIA團隊與新加坡地球天文臺協同工作,在一份聲明中如是說道。「這場爆炸發生在該市港口附近,估計造成了價值數十億美元的損失。」
損失最嚴重的地區,例如貝魯特港口附近,呈現出暗紅色像素。橙色地區是中等損失,黃色地區受影響更少。每個像素代表一個33碼(30米)的區域。
貝魯特的破壞也被其他衛星描繪了地圖,其中包括一個天星衛星,該衛星由總部位於舊金山的星球公司操控。天星衛星上周發布的衛星圖像展示了爆炸發生前後的港口區域。
據BBC報導,在這場爆炸中,200多人已確認死亡,數十人仍然在失蹤。報導補充說,這場爆炸是因為3000多噸(2750公噸)的硝酸銨被不安全地儲存了6年而引起的。三名內閣部長和幾名國會議員已經辭職。
相關知識
美國國家航空航天局是一個屬於美國聯邦政府的獨立機構,致力於民用太空項目及航空航天研究。
美國國家航空航天局(NASA)於1958年成立,其前身為美國國家航空諮詢委員會(NACA).新設立的航天局帶有明顯的民用傾向,推崇非軍事競賽的和平的空間科學應用。自美國國家航空航天局設立以來,美國大部分空間探索的項目都由它牽頭,其中包括阿波羅登月計劃,太空實驗室「SKYLAB」宇宙空間站,以及之後的太空梭。在資助國際空間站的同時,美國國家航空航天局還負責獵戶座飛船的研發,空間發射系統及商業載人運輸項目,也為所屬美國航空航天局的無人發射提供包括發射操作指揮監督及倒計時的服務。
美國國家航空航天局對科學方面的關注可分為四個方面:1. 通過地球觀測系統對地球有更良好全面的認知 2. 藉助美國國家航空航天局科學任務理事會負責的太陽物理計劃推動太陽物理學的發展 3.藉助先進的太空探測器(如新地平線號)探索太陽系天體 4. 通過大型軌道天文臺和相關項目研究天體物理學的課題,例如宇宙大爆炸。就航天領域而言,衛星是一個被人為置入行星運行軌道的物體。科學家們將其命名為人造地球衛星,以便與像月球這類的天然衛星區分開。
1957年10月4日,前蘇聯發射了世界上第一顆人造地球衛星——斯普特尼克一號。自此以後,共有四十餘個國家發射了總計8900顆左右人造衛星。據2018年所做的一個估計,目前有大約5000顆衛星仍在軌運行,其中包括1900顆正常運轉的衛星。其餘的衛星已經超出正常運作年限,變為太空垃圾。現正在運轉的衛星中大約有63%位於近地軌道,6%位於中地球軌道(軌道高度約為20000千米),29%位於地球靜止軌道(軌道高度約為36000千米),剩下的2%則沿著橢圓軌道運轉。
人造衛星的用途極廣。除去其他的一些應用,人造衛星還可以用來繪製星圖和行星表面的圖像,為其所圍繞的行星拍攝照片。常見的人造衛星類型有軍用和民用地球觀測衛星、通訊衛星、導航衛星、氣象衛星及太空望遠鏡。位於行星軌道中的空間站和載人太空飛行器也可被視作衛星。
人造衛星不僅可以獨立運轉,還可以組成衛星網或衛星星座一同運轉。
作者:Elizabeth Howell
FY:Astronomical volunteer team
如有相關內容侵權,請於三十日以內聯繫作者刪除
轉載還請取得授權,並注意保持完整性和註明出處