超強颱風「海貝思」即將登陸日本 史上最強到底有多恐怖?

這兩天，網上出現了

關於「地球史上最大的一次颱風」的消息

有微博大V稱「日媒報導：19號颱風（海貝斯）可能是地球史上最大的一次颱風。根據美國氣象衛星的雲圖測量，已經超過了目前為止的颱風最大等級，進入了一個前所未有的時代！」

也有微博曬出日本報紙「東京預測死亡8000人？」等等。

對於這一說法

中央氣象臺已經闢謠

這個颱風他雖然大

但不是史上最大

以前的ABCD颱風都比他強……

中國天氣網也表示：

1、首先這個颱風叫海貝思，名字來源於菲律賓，意義是褐雨燕。並不叫海貝斯

2、「地球史上最大的一次颱風」、「史上最強颱風」，這種結論是不正確的。首先，「海貝思」強度確實很強，截至目前維持超強颱風級別已經超過90個小時，是今年西北太平洋上的風王；它的體積也很龐大，影響（直徑）範圍在800公裡以上，一般的颱風在500公裡左右。「海貝思」屬於超大型的，也很強，但不是歷史上破紀錄的大和強，「史上最強、最大颱風」之類的相關言論切勿再相信。

3、「海貝思將影響全日本」這種說法是不太可信的。「海貝思」影響範圍廣，持續時間久，風雨強，對於影響日本的颱風來講，這個颱風影響的時間相對就是比較長的了，大部地區會被風雨覆蓋，像是人口非常密集的東京都處於颱風右側風雨最強的區域，在這裡的小夥伴一定要加強防範！！！但是日本地形比較狹長，所有區域這種說法不夠嚴謹。

4、「海貝思登陸強度會超過利奇馬」這種說法也不可信。目前「海貝思」強度在減弱，強度已降到16級，未來強度還會繼續減弱，預計會在12日傍晚到夜間登陸或擦過日本。但是「利奇馬」登陸浙江溫嶺時中心附近最大風力16級52米/秒（超強颱風級），從現在來看，「海貝思」登陸時強度和降雨影響並不及8月的「利奇馬」。

「海貝思」颱風是什麼來頭？

首先要強調的是，「海貝思」的威力的確不是危言聳聽！

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（圖片來源：風雲四號衛星應用平臺）

這次19號颱風「海貝思」真的來勢兇猛，曾在短短十幾個小時內，從一個只有11級風力的強熱帶風暴迅速增長成為中心附近最大風速達到65米/秒的、17級以上超強颱風，超過了今年9號颱風「利奇馬」的強度，成為了今年迄今為止西北太平洋最強風暴，也是加強速度最快的颱風。

根據國家海洋預報臺10月12日發布的海洋預報，

受今年第19號颱風「海貝思」（強颱風級）的影響，

日本海有4到7米的巨浪到狂浪區；

日本以南、以東洋面有7到11米的狂浪到狂濤區！

「好一大攤荷包蛋」

日本三重縣南牟婁郡紀寶町，當地海岸掀起滔天巨浪。（圖片來源：國際在線）

看起來「海貝思」的確很厲害！

但是

有些過頭的說法並不準確！

不實謠言引發諸多日本民眾恐慌

很多超市被搶空……

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果然是「空空如也」！

10月11日，「日本紫色天空」的照片登上了微博熱搜，這「二次元」美景的背後，也預示著強颱風「海貝思」即將來臨。

受颱風影響，當地天空變成了紫色。

日本關東地區地鐵站。

據中央氣象臺消息，今年第19號颱風「海貝思」將於10月12日傍晚（今晚）在日本登陸。雖然「海貝思」已經由超強颱風降為強颱風級，但是東京及鄰近縣市依然會有狂風暴雨，破壞力不容小覷。

日本氣象廳10月11日上午召開會議宣布，今年第19號超強颱風「海貝思」威力將匹敵1958年的狩野川颱風，並且警告稱颱風將帶來破紀錄的強降雨。

氣象廳預報科長梶原靖司介紹說：「1958年狩野川颱風引發河水泛濫，這次的大範圍強降雨程度恐怕與之不相上下。」據記載，當年狩野川颱風造成人員死亡和失蹤達1200人以上。

颱風將會帶來暴雨、漲潮等災害，日本政府也呼籲民眾在12日當天不要外出。

據預測，「海貝思」之後會繼續向北移動，進入紀伊半島，隨後其運動軌跡將偏東行進，在12日夜間以超強威力進入關東南部和靜岡縣境內，「海貝思」也將成為歷史上登陸過關東地區的最強颱風。

多地列車停運 大部分航班停飛

東日本鐵路公司首都圈的所有線路將在12日下午停運，最早在13日中午以後恢復運行。東海道新幹線東京到名古屋之間的線路從12日開始，全天停運。

羽田機場、成田機場起降的航班國內線全部停飛，國際線除了早晨和深夜的航班之外，大部分停飛。

長三角多個機場取消60多班航線

日本機場方面，大阪關西機場12日已經取消185班，東京羽田機場取消491班，成田機場取消243班，名古屋機場取消72班。日本全日空航空也在微博上發布消息，取消12日當天東京成田機場、羽田機場的所有國際航班（深夜、凌晨航班除外），取消12日當天名古屋機場和大阪關西機場的所有航班。

中國駐日使館發出緊急提醒

中國駐日本大使館呼籲赴日遊客及計劃出行的中國公民注意安全。

日本報警電話：110

急救電話、火警：119

圖源：中國駐日本大使館網站

對於此次災情，中國駐日本大使館網站10月10日發布了颱風「海貝思」相關緊急提醒，呼籲赴日遊客及計劃出行的中國公民要及時關注天氣狀況，提前調整行程，遠離河道、海邊及山區，以免遭遇洪水或山體滑坡等自然災害。

近兩天準備前往日本出差或者旅行的朋友，請及時查詢你的航班信息，關注颱風動態，注意人身安全。

內容綜合來源：中央廣播電視總臺央視新聞 中國天氣網 浙江在線 上觀新聞

未來兩天近海預報

預計明天，

渤海、黃海有2到3.3米的中浪到大浪區；

東海西部、釣魚島附近海域、臺灣以東洋面有2到2.8米的中浪到大浪區；

東海東部有2.5到3.5米的大浪區；

臺灣海峽、南海東北部、巴士海峽有1.3到2.3米的中浪區；

南海西北部、南海中部、南部有1到1.5米的輕浪到中浪；

北部灣有0.7到1.3米的輕浪到中浪。

預計後天，

渤海大浪區減弱消失；

黃海、東海北部的大浪區維持，浪高2到2.8米；

東海南部、釣魚島附近海域、臺灣以東洋面的大浪區維持，浪高2.5到3.8米；

臺灣海峽將生成新的大浪區，浪高3到4米；

南海北部、巴士海峽將生成新的大浪區，浪高2.5到3.5米。

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2019年10月12日到16日

西北太平洋海浪數值預報動態圖

明日濱海出行提示

沿岸海域海況

預計明天，

平潭海域有大浪，海上風浪偏大，不適宜濱海休閒觀光；

大連、天津、青島、連雲港、上海、舟山、廈門、三亞海域都有中浪，其中天津海面伴有小雨，海邊出行請備好雨具；

我國其他主要沿岸海域都是輕浪。

未來三天詳情請查看「潮汐預報」

我國主要沿岸海域包含：

Ⅰ大連；Ⅱ天津；Ⅲ青島；Ⅳ連雲港；Ⅴ上海；Ⅵ舟山；Ⅶ平潭；Ⅷ廈門；Ⅸ深圳；Ⅹ北海；Ⅺ海口；Ⅻ三亞。

主要航線海況

預計明天，

大連至煙臺航線海面有大浪，乘船舒適度為三級，較適宜乘船旅行；

上海至普陀山、廈門至金門、深圳至珠海、三亞至西沙北礁航線有中浪，乘船舒適度為二級。

未來兩天詳情請查看「航線預報」

我國主要旅行航線包含：

大連-煙臺；上海-普陀山；海口-北海；廈門-金門；深圳-珠海；海口-海安；三亞-西沙北礁航線。

乘船舒適度分為五級：

一級：海面狀況極佳，非常適宜乘船旅行；

二級：海面狀況優良，適宜乘船旅行；

三級：海面狀況良好，較適宜乘船旅行；

四級：海面狀況較差，基本適宜乘船旅行；

五級：湧浪偏大，不適宜乘船旅行。

美麗海島海域海況

預計明天，

平潭島、釣魚島附近海域有2.5米左右的大浪，長島、東極島、大陳島附近海域有2.3米的中浪，均不適宜乘船旅行。

覺華島、長山群島、菩提島、劉公島、崇明島、嵊泗列島、嵛山島、三都島、湄洲島、東山島、南澳島、萬山群島、永興島、黃巖島附近海域有1.8米到2米的中浪，靈山島、秦山島、連島、普陀山、玉環島、洞頭島、川山群島、海陵島、南三島、東海島、潿洲島、分界洲島、蜈支洲島附近海域有1.3米到1.7米的中浪，較適宜乘船出行；

我國其他各美麗海島附近海域都是輕浪，適宜乘船出行和海島遊玩。

未來三天詳情請查看「海島預報」

美麗海島是指以下的35個海島：

覺華島、長山群島、菩提島、長島、劉公島、靈山島、秦山島、連島、崇明島、嵊泗列島、岱山島、東極島、普陀山、大陳島、玉環島、洞頭島、南麂島、嵛山島、三都島、平潭島、湄洲島、東山島、釣魚島、南澳島、萬山群島、川山群島、海陵島、南三島、東海島、潿洲島、分界洲島、蜈支洲島、永興島、黃巖島、永暑礁。

美麗海島

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（圖片來自網絡）

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