今天大公司晚報的主角是：富士康、戴爾和特斯拉。富士康1.2億美元投資滴滴；戴爾完成600億美元與EMC併購交易；特斯拉說荷蘭的死亡車禍跟自動駕駛沒關係。
富士康1.2億美元投資滴滴出行
富士康科技集團周四宣布，公司已經通過旗下子公司向滴滴出行投資1.199億美元，將持有滴滴0.36%的股份。滴滴出行官方表示，富士康是全球電子行業領軍企業。滴滴在海內外價值投資者支持下將繼續全力投入推動中國移動出行產業發展，為用戶創造更佳體驗。
特斯拉回應荷蘭車禍：問題不在自動駕駛系統
周三早上，荷蘭一輛特斯拉Model S撞到路邊大樹，司機當場死亡。今日，特斯拉回應，事故車輛（一臺Model S sedan）在事故發生時並非在使用自動駕駛系統。根據道路監控和車況的損毀程度估計，事故車輛以155km/h的速度高速行駛，應該是由於司機反應延遲，導致汽車飛出車道撞上旁邊樹木引發慘劇。據參與營救的警察和消防員說，車主在劇烈的碰撞中當場喪生，當時碰撞也導致汽車燃起烈火。
螞蟻聚寶上線10元理財產品「輕定投」
據官方介紹，「輕定投」適合小額、沒經驗、沒時間，又想獲得比餘額寶更高收益的大眾投資者，每天(指交易日)只需投資10元。目前，用戶在支付寶App和螞蟻聚寶App上均能開啟「輕定投」功能。「輕定投」對接產品是目前為摩根亞洲債券人民幣基金，等投資人成長後視投資人需求，可能會增加股票型基金。螞蟻聚寶App是螞蟻金服旗下的智慧理財平臺。
阿里體育投1億與巨人網絡戰略合作移動電競
阿里體育將投入1億資金，圍繞《球球大作戰》移動電競賽事體系搭建、賽事全球化戰略部署、移動電競用戶平臺及增值服務、選手晉級與俱樂部商業運作、明星培養打造、賽事聯盟生態構建、賽事全球化戰略部署、IP衍生品開發與銷售等幾大領域展開合作與布局。
阿里與美的發布YunOS網際網路冰箱
今日，阿里與美的合作召開的「一觸即發·擁抱萬物網際網路」戰略發布會上，美的首款基於YunOS的網際網路冰箱「OS集智」正式發布。其稱，網際網路冰箱最大的優勢在於智能化管理和更加豐富的應用功能，「OS集智」正面搭載一塊觸控螢幕，不僅能夠實現對內部存儲食材的保鮮程度、數量監控，用戶可以直接在冰箱上查找菜譜或是一鍵直達天貓超市對食材進行補充。
樂逗遊戲母公司創夢天地宣布完成退市
根據2015年12月31日籤署的合併協議，私有化購買團已以普通股每股3.5美元(相當於美國存託股每股14美元)的價格，收購發行在外的股份。樂逗遊戲是國內最大的手遊發行平臺，《水果忍者》、《神廟逃亡》、《地鐵跑酷》、《紀念碑谷》等均由其引入中國並進行本地化運營。目前樂逗遊戲擁有的註冊用戶已累計高達13億，月活用戶為1.18億。私有化後，是在A股借殼上市還是採取其它方式與國內資本市場對接，創夢天地表示，並未對股東做短期內上市的承諾。
AWS中國（北京）區域正式商用
9月8日消息，亞馬遜AWS昨日和北京光環新網科技股份有限公司（下稱「光環新網」）聯合宣布：由光環新網負責運營的AWS中國（北京）區域在中國正式商用。通過這次合作，AWS中國（北京）區域的雲服務將由光環新網運營和提供，AWS繼續向光環新網提供技術支持和專業指導。
谷歌與Box合作：在雲存儲平臺集成谷歌Docs
北京時間9月8日早間消息，谷歌和雲存儲服務Box周三宣布達成合作，使Box的企業客戶可以方便地集成谷歌的辦公套裝谷歌Docs。近期，谷歌雲計算部門負責人戴安·格林採取了一系列舉措，試圖讓谷歌成為企業計算市場的主要參與者之一。這是她所做的最新一步。
Snapchat或將年底上市，總市值可達160億美元
北京時間9月8日中午消息，據知情人士稱，美國社交應用Snapchat正在與投資銀行接洽，最快可能在2016年底或2017年初首次公開募股（IPO）。股價尚未最終確定，但公司總市值應該不會與現在的160億美元相差太多。
HTC止住營收暴跌，逐步顯出復甦跡象
北京時間9月8日消息，據外媒報導，過去幾年，曾經的安卓先行者HTC陷入了困境，其市值甚至一度低於自家手中的現金流，你很難相信，這家公司曾經在美國市場與三星纏鬥多年。不過，HTC在8月份的表現卻讓我們看到了一絲曙光，雖然該公司依然處在下滑通道，但2.09億美元的營收只比上個月微跌4.11%。
亞馬遜將大幅縮短跨境快遞時間，應對阿里巴巴競爭
北京時間9月8日上午消息，亞馬遜在郵件中透露，將提高海外商戶運送小件商品速度。以後，亞馬遜Prime會員向海外買家購買如USB數據線、手機屏保護膜、化妝品等小件商品，貨物送達期限將從原來的8天縮短到5天。外界認為，亞馬遜這一舉措將為其在與阿里巴巴、EBay以及Wish等跨境電商的競爭中獲得優勢。目前，其它跨境電商的送貨時長普遍從兩周到30天不等。
英特爾31億美元出售網絡安全部門McAfee多數股權
北京時間9月8日消息，據路透社報導，英特爾周三宣布，將剝離此前名為McAfee的網絡安全部門，將其多數股權以31億美元現金(含債務)出售給私募股權公司德太投資。德太投資將持有新實體51%的股權，英特爾持有49%。包含債務在內，這筆交易對新公司的估值為42億美元。德太投資將對新公司進行11億美元的股權投資，後者還擁有大約20億美元的淨債務。
戴爾完成600億美元與EMC併購交易，戴爾科技正式成立
據外媒報導，戴爾公司周三稱其已經完成對EMC的收購。這筆價值達600億美元的交易是科技界歷史上最大的一樁併購。合併之後的新公司將被命名為戴爾科技（ Dell Technologies），是全球最大的私人控股科技公司，擁有14萬名員工。該公司將為企業提供一站式的信息技術解決方案服務。
歐盟重壓下的妥協，愛爾蘭將被迫接受蘋果130億歐元稅款
北京時間9月8日消息，據外媒報導，儘管愛爾蘭政府一再對蘋果補繳稅款一事說不，但它同時也承認，在歐盟的壓力下，愛爾蘭將被迫接受130億歐元的巨額稅款。愛爾蘭財政部在一份簡報中表示，在本周三舉行的關於是否就歐盟委員會的裁決結果提出上訴的討論之前，愛爾蘭稅收委員會可能要被迫先將這筆稅款收上來，然後存入一個託管帳戶。
特斯拉向德意志銀行借款3億美元，用於汽車租賃項目
北京時間9月8日消息，據路透社報導，特斯拉周三宣布，作為鞏固公司財務舉措的一部分，已經與德意志銀行達成協議。根據該協議，特斯拉可就其汽車租賃項目向德意志銀行借款最多3億美元。特斯拉在提交給美國證券交易委員會的文件中表示，新的流動資金意味著，在汽車租賃項目中對特斯拉自身的現金需求將「顯著減少」。因此，該公司需要在公開市場進行融資的規模也相應減少。
惠普企業第三財季淨利潤23億美元，同比增長914%
北京時間9月8日消息，惠普企業(NYSE:HPE)今天發布了截至7月31日的2016財年第三季度財報。財報顯示，按照美國通用會計準則(GAAP)計算，惠普第三財季淨營收為122億美元，較去年同期的131億美元下降6%；淨利潤為23億美元，較去年同期的2億美元增長914%。
軟銀瞄上自動駕駛公交車，最早2019年上路
據《華爾街日報》網絡版報導，如果說有一個國家適合發展自動駕駛公交車，這個國家非日本莫屬。日本擁有四通八達的公路網，大多數老年人——尤其在鄉村，依靠公交車出行。日本只有三分之一公交公司盈利，地方政府被迫對公交公司提供補貼。這是軟銀開發自動駕駛公交車的原因，它估計自動駕駛技術可以使公交車運營成本降低一半。自動駕駛汽車必須足夠智能，能安全穿過不可預測的環境。另一方面，公交車沿固定線路運行，對人工智慧的要求低於普通汽車。如果一切順利，軟銀自動駕駛公交車最早將在2019年「上路」。