科技日報記者 寇勇
10月31日至11月1日,以「江西飛機飛起來」為主題的2020南昌飛行大會如期舉行。來自國內外200餘家航空航天企業、研究機構的專家學者、客商共襄盛會。
大會除隆重舉辦江西航空產業發展論壇暨項目推介會、航空產業及人才項目籤約儀式、ARJ21交付儀式等重磅活動外,豐富而精彩的飛行表演和航空飛行器靜態展示,也為南昌市民們帶來了一場場視覺盛宴。
「胖九」有望明年底正式交付運營
被人們親切稱為「胖九」的國產大飛機C919,在大會開幕當天進行了全球正式飛行「首秀」。在藍天的襯託下,「胖九」如雄鷹展翅,在「粉絲們」的歡呼聲中展示出矯健沉穩的優雅身姿,通過安裝在垂尾和駕駛艙內的攝像設備,人們還可以近距離多角度欣賞「胖九」的實時影像。
作為提高我國自主創新能力和增強國家核心競爭力的重大戰略決策,C919客機是按照國際民航規章自行研製、具有自主智慧財產權的大型單通道幹線客機,在其研製生產過程中,其體制機制及戰略合作上均體現了鮮明的中國特色,使之成為中國飛機發展史上的一個重大裡程碑。
據介紹,C919於2017年5月5日成功首飛後,目前6架試飛飛機已全部進入取證試飛階段。C919的總設計師吳光輝院士在10月31日下午的江西航空產業發展論壇確認了C919兩個重要時間節點:今年11月30日前,獲得首個型號檢查核准書(基礎TIA);明年12月31日前,取得民航局型號合格證,力爭交付第一架。
動態與靜態展現的視覺衝擊
本次大會在兩天的時間內,共有11個表演單位駕駛49架飛行器在南昌瑤湖機場的上空炫技。受國外疫情影響,今年飛行大會沒有邀請國外特技飛行表演隊參加,但國內飛行表演隊伍卻壯大了不少。由中國商飛、洪都公司、昌飛公司生產製造的ARJ21、初教6、L-15、AC311等多架飛機先後與C919同場炫技,此外,5支共10餘架特技飛機表演了單機、多機編隊等特技動作,以及國內知名動力傘表演隊依次展現了高水平的航空體育運動表演。
在航空企業靜態展上,主辦方按照國際國內民機、固定翼、旋翼三大系列飛機,邀請國內外知名航空飛行器共計70架,大部分為重量級的新產品,包括國產大飛機C919、AJR21;超遠程公務機「至高王座」龐巴迪;灣流系列公務機;具有「空中寶馬」之稱的西銳SR-20以及鑽石、派珀小型通航飛機等國際知名民機。
尤值一提的是,由中航洪都工業航空研發生產的新一代高級教練機L15的亮相,成為本屆飛行大會的關注熱點。該機採用大邊條翼氣動布局、高度翼身融合體結構,具有典型的第三代戰鬥機特徵,本屆飛行大會上,L15進行的雙機大迎角高機動能力的翻轉騰挪,驚豔了線上線下的觀眾們。
蓄勢勃發的江西航空產業
1954年,新中國第一架飛機在江西誕生,經過六十多年的發展,特別是沐浴改革開放的春風,江西如今已成為全國唯一同時擁有旋翼機和固定翼機研發生產能力的省份,全國首個省局共建的民航適航審定中心、首張無人機航空運營許可證、首個低空空域管理暨通航飛行服務院士工作站紛紛在這裡落地。
近年來,江西引進了先進復材研究中心、航空標準件、航空電纜、無人靶機、無人機等一批重大項目,航空產業發展後勁不斷增強,全省航空產業每年均保持20%左右增長速度,2019年航空產業總收入突破千億元大關。
江西省委書記劉奇明確強調,發展江西航空產業,就是要把江西航空產業大起來,讓江西航空研發強起來,讓江西飛機飛起來,讓江西航空之城興起來,讓江西航空市場旺起來,這就是江西的航空夢。
據了解,本屆大會共有21個重大重點項目進行了集中簽約,累計投資總額達450億元。其中包括均投資100億元的中信海直-華夏九州通航總部項目,總投資100億的北京天兵科技火箭智能總裝製造基地和商業運載火箭研究院項目,投資50億元華彬航空南方總部基地項目等。
南昌市委常委、副市長肖雲此間表示,通過舉辦特色鮮明、影響廣泛、精彩紛呈的飛行大會,目的在於為通航製造商、運營商、服務商、飛行器的擁有者、駕駛者和愛好者提供一個展示、交流、合作與體驗的平臺,向世人展示當今航空產業的新產品、新技術以及航空產業的優質基礎和發展潛力,從而助推江西航空不斷邁上新的臺階。
C919前機身大部件筒段架外測量站位
南昌飛行大會期間,江西航空接收的第三架國產ARJ21支線飛機
編輯:劉義陽