南昌飛行大會開幕，C919客機首次飛行表演，預計2021年開始量產

2020-10-30 虹軍事

據中國航空工業官方消息，10月30日，2020年南昌飛行大會在南昌瑤湖機場舉行，國產大客機C919將進行全球首次飛行表演，國產支線客機ARJ21也將進行空中飛行展示。在此次展會中，C919飛機還將面向普通參展觀眾開放靜態參觀。

據中國商業飛機有限公司官網信息顯示，C919客機已經取得了28家客戶訂單，訂單總數已經達到1000架；最晚將在2021年內開始量產，年產量最高能夠達到100架左右。

C919飛機部分機身是在南昌進行製造，也多次在南昌開展試飛工作，很可能這也是為何選擇在2020年南昌飛行大會進行首次飛行表演。除了C919和ARJ21客機之外，L-15高級教練機、初教-6教練機，以及中國航空公開自主研發的直-11M型多用途直升機也將現身進行飛行表演。

目前已經生產了6架C919原型機執行試飛測試任務；但目前並沒有公開，是哪一架原型機在此次南昌飛行大會飛行表演。在2020年7月末，C919客機首次公開進行了大坡度機動測試，並且首次公開玻璃化座艙的部分細節；C919客機的座艙等關鍵技術對比西方客機已經取得了一定的領先優勢。

根據民航局官方發布的《2019年民航行業發展統計公報》顯示：在2019年底時，中國的國內運營的窄體客機數量已經達到了2997架，同時每年以穩定10%的增量。據美國經濟分析網站Oliver Wyman分析，到2029年時，中國的窄體客機機隊運營數量將達到6100架數量，目前國內民航公司主要運營的是波音737客機以及空客A320客機。

C919客機未來銷售數量十分可觀，目前所訂出的1000架訂單並不是"天花板"，隨著C919投入正式使用，還將有大量國外航空公司改變現狀，選擇訂購C919客機。

據中國民航網報導，國產ARJ21支線客機目前有36架已經交付給客戶，自2020年6月正式投入運營之後，國航等航空公司表示ARJ21取得了不俗的運營表現。

受疫情影響，全世界絕大多數國家的航空公司都受到較大打擊。以俄羅斯為例：據俄聯社報導，在10月末俄羅斯多家航空公司向俄羅斯政府索要約500億盧布的資金補貼，但俄羅斯政府只發放了234億盧布的補貼。據航空新聞網《Air Way》報導，俄羅斯自主研發的"R919"——MC-21窄體幹線客機，項目資金被迫削減，並且在2023年之前都可能不會恢復資金注入。


編輯：北海

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