國產C919客機亮相航展，首次公開飛行表演，技術已經日趨成熟

由於受到新冠病毒疫情的影響，世界各大航展是紛紛取消或者推遲，南昌飛行大會卻依舊照常舉行，這次的飛行大會嚴格按照疫情防控的要求，採取了多方面的措施來進行現場的管控。在10月31日上午，南昌飛行大會按照計劃正式開始，在2020年度的南昌飛行大會中，國產C919大型客機亮相展會現場，目前國產C919大型客機在南昌瑤湖機場進行相關的試飛工作。在南昌飛行大會上，國產C919大型客機不僅僅進行了靜態展示，而且還首次進行了飛行表演。

從國產919客機公開飛行表演看，這款客機的技術已經日趨成熟，目前國產C919客機已經有多架原型機在進行各類的試飛工作。C919客機是我國自主研製的一款大型客機，這是與美國波音公司的737系列和歐洲空客公司的A320屬於同一個級別的客機。國產C919客機採用了下單翼設計，與波音的737以及空客的A320系列是一致的。通過C919大型客機的研製，我國可以躋身了民用航空製造大國的行業。

長期以來民用客機領域是被美國波音和歐洲空客瓜分市場，C919大型客機的研製代表了中國的力量將要介入國際民用大型客機的競爭。在C919大型客機之前，我國曾經進行了運-10大型客機的嘗試，不過限於當時我國航空科技的水平，運-10客機項目是最終下馬。隨著我國經濟的發展和科技的進步，已經具備了研製大型客機的基礎，於是就有了商飛的C919大型客機的研製工作。從目前看C919客機是我國大型客機研製的開端，未來還會有C929等機型的誕生。

如今國產C919大型客機在南昌飛行大會上的飛行表演，顯示了這款機型的實力，尤其是大坡度轉彎的時候體現了C919大型客機的優異的氣動布局設計和操控能力。國產大型客機的C919在南昌飛行大會的公開飛行表演，贏得了觀眾的陣陣掌聲。與2019年的南昌飛行大會相比，由於新冠病毒疫情的影響，參與飛行表演的規模有所縮減，不過依舊保持了以往的緊湊。

在國產C919的公開飛行表演之外，還有國產ARJ21客機的飛行展示活動，同樣給觀眾展示了國產客機優良的性能。國產ARJ21的研製時間要比C919早了許多，如今ARJ21已經在多個航空公司運營，這是第一款大批使用的國產運客機產品。國產客機的大規模發展，可以為我國的國民經濟發展注入新的活力，國產客機未來還可以面向國際市場，從而創造更多的經濟效益。文/AZ。