永遠不會打工的周立齊迎來人生巔峰!擔任某電動車公司聯合創始人

2020-11-23 騰訊網

因為頻繁偷竊電動車,周立齊一夜之間成了網絡名人,並且還多次上了熱搜

當然最重要的不是因為他多次偷電瓶車的「英雄事跡」而是因為那句打工是不可能打工的。在出來之後,周立齊也是沉寂了幾個月時間,雖然口口聲聲的說,不開直播,不籤約公司,也不當網紅,但是誰又能抵擋住金錢的誘惑呢?

他本人不僅開了直播,當了網紅,而且還擁有了幾百萬的粉絲,在多個短視頻平臺上都有自己的帳號。可以說是混的風生水起

近日,周立齊又迎來了自己的人生巔峰,某電電動車居然邀請周立齊為聯合創始人

而且這還不是網上說說而已,而是舉行了盛大的籤約儀式。

從照片上不難看出,如果不是知道周立齊偷過電動車,估計你很難想像,一個企業居然會找這麼一個人做聯合創始人

當然,不用想也知道,企業蹭熱度的可能性無疑是相當大的,有人稱,真的現在的社會形態有問題,如果一個反面的東西都可以拿來炒作,像一面鏡子在社會上鋪設。現在年輕一代走捷徑的想法更會縱容,但願不要抓這樣的眼球,周立齊也能過上自己幸福的生活

但也有人稱,以前小偷小摸真的也不算大惡,出獄的時候好多人籤約,他能拒絕是件了不起的事,說明改造很成功。整個人氣質變化也很大,希望每個踏踏實實生活工作的人都能收穫自己的小幸

現在周立齊和我們一樣是一個合法的自由公民,有些人翻人家舊帳,就有點酸了,誰都有過錯更何況人家犯罪受到了法律嚴懲,更沒必要詆毀人家,要用正常心態看問題,因為誰都想過好日子。

而周立齊能混到現在的份上,也不是任何人都能做到的!!說了不打工就是不打工,不管你開多少錢工資!只要他隨便籤約一個工作,都能改變他們家幾代人的命運,最服他的精神。

當然,現在周立齊也算是迎來了自己的巔峰了,但是估計他自己也知道,人家找他,就是看上了他的熱度而已。

有網友稱,一個可以回頭的浪子,大家又何必去噴?人家能正面面對,改過自新,你們有些人有什麼資格去噴別人?換位思考一下,如果是你自己,你的親人,你會怎麼想怎麼看這些噴子?

但也有人稱,壞人幹了一生壞事,最後幹了件好事,叫浪子回頭。好人幹了一生好事,最後幹了一件壞事,叫原形畢露。

他可以拍一部浪子回頭的電影了,能偷電瓶的就千萬個,成功的很少,只有周立齊一個,當然以後的路該怎麼走,只有周立齊自己清楚了

相關焦點

  • 「不可能打工男」成電動車公司聯合創始人!曾因偷電動車獲刑
    近日,網上一組照片顯示,曾因「這輩子不可能打工」言論意外「走紅」的周立齊出任廣西飛驢電動車科技有限公司聯合創始人。 11月13日晚,飛驢科技發布聲明表示該消息屬實,但部分網友猜測的天價籤約費或炒作完全是子虛烏有,周立齊與該公司屬於共同創業。
  • 「竊格瓦拉」周立齊出任電動車聯合創始人
    楚天都市報11月13日訊(記者劉楒睿)昨日,網曝曾因盜竊罪四次入獄的「竊格瓦拉」周立齊成為老闆,出任一電動車公司聯合創始人。有網友驚呼社會價值觀扭曲,也有網友認為不應當揪住別人過去不放。今日下午,該電動車企業通報稱,網傳信息屬實。
  • 「永不打工」的「竊格瓦拉」籤約電動車創始人?惡意炒作還是改過自新
    曾經號稱「永不打工」的周立齊,在「打工人」的梗火遍全網的今天,依舊沒有打工,反而搖身一變,成了電動車公司的老闆之一。  文 │ 王仲昀  這兩天,一張籤約照在網上火了。
  • 周某成電瓶車創始人,竊格瓦拉徹底浪子回頭?
    浪子不開口則以,一開口就是至理名言,充滿人生哲理,經歷過社會的摸爬滾打,周立齊對自己的現狀很坦然。 問他為什麼要做這樣的事,他的回答很直接,那當然是因為沒有錢;沒錢為什麼不去打工?隨後那句流傳甚廣的「打工是不可能打工的,這輩子都不可能打工的」就出現了。
  • 「打工是不可能打工,這輩子都不能打工」出獄後周立齊在幹什麼?
    但周立齊的父親不擅長種地,「沒有那麼聰明,種什麼東西都不會。人家有去賣苦瓜,他沒有賣」,母親頭腦不好,家裡人口多,又有四個男丁,都正當壯年,「貧困戶沒得到」。周立齊的父親在院子裡曬太陽(緩山 攝)民政村不單單周立齊家窮。2019年之前,全村有20多個貧困戶。過去幾年,全村人均年收入約1萬元。
  • 竊格瓦拉,會去打工嗎?
    最近,刑滿釋放人員周立齊(aka竊格瓦拉)霸佔了各大網絡平臺的熱搜榜。從出獄前好幾天,就有人在網上預熱,提醒大家看好自己的電動車。而在周立齊坐牢的日子裡,他不在江湖,江湖上也到處是他的傳說。網上時不時有網友關切地問:「竊格瓦拉」出獄了沒?什麼時候出獄?
  • 8年前,那個不可能打工的「竊·格瓦拉」周某,現在過得怎麼樣了
    但周立齊的父親不擅長種地,「沒有那麼聰明,種什麼東西都不會。人家有去賣苦瓜,他沒有賣」,母親頭腦不好,家裡人口多,又有四個男丁,都正當壯年,「貧困戶沒得到」。民政村不單單周立齊家窮。2019年之前,全村有20多個貧困戶。過去幾年,全村人均年收入約1萬元。
  • 超威電池為你盤點那些換新而不維修的電動車配件
    最近「竊格瓦拉」周立齊出任廣西某電動車公司聯合創始人的消息,讓電動車行業再次受到人們的關注。電動車因為經濟方便早已成為國民出行的主要代步工具,修理電動車也成為廣大車主經常遇到的事情。然而最近有小夥伴的電動車配件壞掉了,推到網點進行維修時,電動車師傅卻建議換新而不是維修,今天超威電池就來聊一聊那些換新而不維修的電動車配件。
  • 獨家探訪:不可能打工的「周某」現狀
    這輩子不可能打工2015年一句「打工是不可能打工的,這輩子都不可能打工的,又不會什麼技術,只有偷才能維持生計,監獄裡個個都是人才,說話又好聽!」瞬間火遍了整個網絡,這個人就是前段時間剛出獄的「周某」真名周立齊,曾被網友調侃為:「偉大的電動車精神領袖」!
  • 楊皓然|百思諮詢創始人
    18歲成為某服裝品牌全國銷售冠軍,22歲帶領團隊僅用3個月時間業績倍增15倍,創造了公司30多年來的奇蹟。24歲成為幾萬人公司的銷售冠軍。他是暢銷書作者大一開始寫書,迄今為止已經寫了7本書。大學教授在看完他的雜文集《實話實說》後,評價說:如果魯迅先生在世,看完也可以瞑目了。《巔峰銷售》一經推出就受到營銷精英熱捧,當年就暢銷10萬冊。
  • 小牛電動車上市背後,陪伴是資本對創業項目最長情的告白
    也正是李一男在金沙江創投的這段時間,給他的人生埋下了一顆雷的同時也埋下了一顆彩蛋。項目出道即巔峰初中畢業就從安徽老家出來闖蕩的胡依林,靠著自學不但先後進入微軟中國和世界頂級的設計公司FrogDesign任職,而且也是知乎上的設計紅人。2014年初,喜歡騎摩託車的胡依林經過一年多的搗騰,完成了一份智能電動車商業計劃書,他穿梭在北上廣深為自己的創業項目找投資。
  • 公司發展再度受到打擊,法拉第未來聯合創始人Nick Sampson離職!
    現在,公司聯合創始人兼產品研發和工程高級副總裁Nick Sampson已經辭職。路透社周二報導稱,前特斯拉執行官Nick Sampson是法拉第未來三位聯合創始人中第二位離開這家陷入困境的電動汽車製造商的。只有執行長賈躍亭仍然存在,他面前還有一場艱苦的戰鬥。法拉第未來最近宣布大幅裁員,減薪,並要求一些員工休無薪假。賈躍亭目前的年薪只有1美元。
  • 他從技術員到總裁,為首富打工,被方舟子「盯上」,逐漸沉寂
    前段時間,流傳出這樣一句話「打工,這輩子都不可能打工的」,當今社會,有很多人都在打工,可是,很多人都認為打工,只不過是為了維持生計,不會有很大的出息和前途。事實上,在中國商界,卻有著很多靠打工而獲得成功的人。有不少人可能是草根出身,但是卻創造了動輒千萬的年薪,而他們獲取採取的途徑,就是打工,而這群人被稱為「打工皇帝」。
  • ...小米設立中國區,聯合創始人王川擔任總裁;合源生物完成1.63億元...
    彭蕾會繼續擔任Lazada董事長。在給Lazada全體員工的公開信中,彭蕾表示,「作為Lazada創始人之一,皮爾·彭龍廣受尊敬,過去6年來為公司做出突出貢獻。之前整個東南亞沒有人相信電商,他和其他創始人有遠見地從零開始搭建起物流網絡,這些寶貴資產令Lazada在如今的競爭中領先。多年來,皮爾·彭龍在各個崗位中持續超乎預期地履行了職責。」
  • 遊戲公司Sea聯合創始人David Chen成為新加坡億萬富豪新面孔
    疫情期間,越來越多的人投入遊戲和網購,Sea的股票大熱,其聯合創始人David Chen躋身億萬富豪的行列。David Chen持有該公司2%的股份以及期權,身家達到11億美元。Sea現在的股價是109美元,較5月中旬上漲了57%。當時Sea宣布第一季度的營收為7.149億美元,是去年同期的兩倍。
  • 電動車哪個牌子好?愛瑪豪華鋰電車,好牌子,好電動車
    【天極網IT新聞頻道】「打工人」的梗忽然一下火爆了網際網路。雖然不知道火的原因,但誰還不是個打工人呢?打工嘛,肯定是要去工地的,去工地總是要乘坐交通工具的,而電動車可以說是許多「打工人」的標配,然而面對品牌眾多,漸欲迷人眼的電動車市場,還是有很多人問,電動車那個牌子好?打工人告訴你,選愛瑪就對了。
  • 華爾街英語創始人李文昊博士分享人生與創業感悟
    近日,華爾街英語迎來了立德創業營的「訪客」,五十餘位青年領袖參訪了華爾街英語北京王府井中心。在華爾街英語學習中心,創業營營員們不僅參觀了華爾街英語,了解了其發展歷程、商業模式及企業文化等內容,還非常難得地聆聽到了華爾街英語國際學院、華爾街英語中國區創始人兼榮譽總裁李文昊博士(Dr.
  • 15秒超快充電,超級電池誕生,德國:電動車的時代將迎來革命
    恰是借著新動力的觀點電動車現在曾經大批的進來環境趨勢,國度對此有鼎力的支撐。對新動力汽車推出了許多有益的劃定,信賴不久的未來,電動車將成為汽車行業的合流。固然現在電動汽車很的炎熱,但永遠替換不了燃油汽車的環境趨勢。