天問一號預計明年5月在火星著陸,距離地球約4400萬千米

2020-12-03 站長之家

天問一號預計明年5月在火星著陸，距離地球約4400萬千米

天問一號是中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院抓總研製的中國第一個火星探測器，於2020年7月23日發射升空，這一探測器預計還要繼續飛行近4個月，預計在明年5月份在火星上著陸。

根據中國首次火星探測任務新聞發言人劉彤傑介紹，天問一號火星探測器從2020年10月底計算，後續還要再飛將近4個月，才能抵達火星軌道。預計將於明年5月份在火星北半球的烏託邦平原著陸。著陸點在古海洋和古陸地交界處，科學家認為該地有很高科學價值。

在10月28日晚22時，在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下，「天問一號」探測器8臺25N發動機同時點火工作，順利完成第三次軌道中途修正，並在軌標定了25N發動機的實際性能。此前在8月2日和9月20日，「天問一號」探測器已經完成兩次軌道中途修正。

截至目前天問一號已在軌飛行97天，距離地球約4400萬千米，飛行路程約2.56億千米。另外在2030年前後還會有一次火星採樣返回任務。

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    10月28日22時，在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下，天問一號探測器8臺25N發動機同時點火工作，順利完成第三次軌道中途修正，並在軌標定了25N發動機的實際性能。實施第三次軌道中途修正，是為了在深空機動後，對轉移軌道再次進行微量調整，使火星探測器按照預定時間與火星交會。
  • 天問一號第三次軌道中途修正 距離地球約4400萬千米
    （原標題：天問一號探測器完成第三次軌道中途修正 距離地球約4400萬千米）
  • 新知| 預計明年5月著陸火星,天問一號還要再闖幾道關?
    交匯點訊 10月28日，天問一號探測器順利完成第三次軌道中途修正。在飛向火星的途中，天問一號為何要進行軌道中途修正？火星探測的難點在哪兒？距離成功降落火星，天問一號還要再闖幾道關？　　近日，江蘇省天文學會科技傳播專家在接受《科技周刊》記者採訪時表示，天問一號將會在當前軌道飛行約4個月後與火星交會。要成功著陸火星並進行探測，天問一號後續至少要經歷三道難關。
  • 天問一號預計明年5月在火星著陸
    打開APP 天問一號預計明年5月在火星著陸 佚名 發表於 2020-10-29 16:40:52 10月28日，天問一號順利完成第三次軌道中途修正，繼續向火星進發。
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    天問一號後續至少還要闖三關，方能圓滿實現探測目標　　天問一號從發射到火星引力捕獲需要將近7個月時間。從7月23日發射到現在已經飛了3個月左右，後續還要再飛將近4個月，據劉彤傑介紹，天問一號此後還面臨著三道難關。　　第一道難關，是在火星引力範圍之內近火捕獲。
  • 天問一號飛行裡程突破3億千米，預計明年5月著陸火星
    新京報快訊（記者 倪偉）記者從國家航天局獲悉，截至11月17日凌晨，我國首次火星探測任務天問一號探測器已在軌飛行116天，飛行裡程超過3億千米，距離地球約6380萬千米。探測器姿態穩定，能源平衡，部分分系統完成自檢，各系統工作正常。在軌飛行期間，天問一號已經完成三次中途修正和一次深空機動等飛控工作。
  • 天問一號探測器距離地球超1億公裡 預計春節前後被火星捕獲
    央廣網北京12月15日消息（記者張棉棉）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報導，記者從國家航天局獲悉，截至昨天（14日）晚上9點，天問一號探測器已在軌飛行144天，飛行裡程約3.6億公裡，距離地球超過1億公裡，距離火星約1200萬公裡。預計將在春節前後被火星捕獲。
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    近日，一則新聞引起熱議：天問一號預計明年5月在火星著陸！具體什麼情況？目前有哪些國家登錄過火星？一、天問一號預計明年5月在火星著陸！具體什麼情況？天問一號從發射到火星引力捕獲需要將近7個月時間。從7月23日發射到現在已經飛了3個月左右，後續還要再飛將近4個月，據劉彤傑介紹，天問一號此後還面臨著三道難關。第一道難關，是在火星引力範圍之內近火捕獲。
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    文/南風據人民網報導，天問一號已經持續飛行144天，與地球距離超過1億公裡，距火星1200公裡。預計，明年2月份抵達火星。順利進入預計軌道。我國預計在今年2月天問一號就將到達火星。天問一號是我國第一臺成功發射的火星探測器，承擔著重要的任務。主要探測任務是通過幾個月環繞火星飛行，成功著陸火星表面。之後對火星地形地貌和電磁場方面分析和探測，由此促進我國航天技術領域的發展。火星探測將會推動空間技術和科學方面的進展，為國家發展和增強人類探測能力作出貢獻。
  • 累計飛行1億千米，天問一號探測器距離地球約1075萬千米
    本報長沙訊 記者從國家航天局獲悉，截至8月28日10時08分，我國首次火星探測任務天問一號探測器飛行裡程達到1億千米。相關專家稱，到達火星時，探測器距離地球約1.95億千米，實際飛行路程約4.7億千米。據了解，天問一號探測器已在軌飛行約36天，距離地球約1075萬千米。目前探測器姿態穩定、能源平衡，多個載荷完成自檢，確認設備狀態正常，相關工作正按計劃穩步推進。
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    本報長沙訊 記者從國家航天局獲悉，截至8月28日10時08分，我國首次火星探測任務天問一號探測器飛行裡程達到1億千米。相關專家稱，到達火星時，探測器距離地球約1.95億千米，實際飛行路程約4.7億千米。
  • 天問一號後續至少還要闖三關,預計明年5月著陸火星
    天問一號從發射到火星引力捕獲需要將近7個月時間。經過大氣減速（氣動減速、降落傘減速），還有反推發動機減速等減速過程，最後靠著陸腿著陸在火星表面，吸收撞擊能量，這個過程非常難。就像空間（返回）艙進入地球一樣，在大氣減速的過程中會有8分鐘左右的黑障（通信中斷），通信無法獲得信號。由於距離遠，從火星回傳到地球控制地面站也有很大時延，不可能實現實時控制。
  • 天問一號後續至少要闖三關，預計明年5月著陸火星
    昨天，天問一號順利完成第三次軌道中途修正，繼續向火星進發。中國新聞社邀請中國首次火星探測任務新聞發言人、國家航天局探月與航天工程中心副主任劉彤傑，對大家一直關注的天問一號任務進行權威解讀。從7月23日發射到現在已經飛了3個月左右，後續還要再飛將近4個月，據劉彤傑介紹，天問一號此後還面臨著三道難關。第一道難關，是在火星引力範圍之內近火捕獲。
  • 天問一號後續至少要闖三關,預計明年5月著陸火星
    從7月23日發射到現在已經飛了3個月左右，後續還要再飛將近4個月，據劉彤傑介紹，天問一號此後還面臨著三道難關。被火星精準「捕獲」的探測器將會在火星軌道上環繞2-3個月時間。　　第二道難關，當探測器完成環繞任務後需要尋找一個非常好的小窗口，讓它進入到火星大氣。火星是有大氣的，其大氣的密度是地球大氣的1%左右。經過大氣減速（氣動減速、降落傘減速），還有反推發動機減速等減速過程，最後靠著陸腿著陸在火星表面，吸收撞擊能量，這個過程非常難。
  • 天問一號順利完成第三次軌道中途修正 距離地球約4400萬千米
    【天問一號順利完成第三次軌道中途修正距離地球約4400萬千米】北京時間10月28日22時，在中國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下，天問一號探測器8臺25N發動機同時點火工作，順利完成第三次軌道中途修正，並在軌標定了25N發動機的實際性能。
  • 天問一號後續還將闖三關，天問一號預計明年5月在火星著陸
    【天問一號後續還將闖三關，天問一號預計明年5月在火星著陸】中國首次火星探測任務新聞發言人劉彤傑介紹，天問一號後續還要再飛將近4個月，此後面臨三道難關。預計將於明年5月份在火星北半球的烏託邦平原著陸。著陸點在古海洋和古陸地交界處，科學家認為該地有很高科學價值。
  • 天問一號探測器飛行裡程突破 3 億千米,預計明年 2 月到達火星
    IT之家 11 月 17 日消息 據人民日報報導，從國家航天局獲悉：截至 2020 年 11 月 17 日凌晨，我國首次火星探測任務天問一號探測器已在軌飛行 116 天，飛行裡程超過 3 億千米 , 距離地球約 6380 萬千米。
  • 天問一號完成深空機動：目前距離地球約2940萬千米
    10月9日，在飛行控制團隊的指揮下，天問一號火星探測器主發動機點火工作480餘秒，順利完成深空機動。截至10月9日23時，天問一號的飛行距離已達2.1億千米，目前距離地球約2940萬千米。天問一號的軌道設計，綜合考慮了從發射入軌到火星捕獲的各種約束條件，並使推進劑消耗儘可能小，採取了轉移過程中進行一次深空機動的策略。
  • 我國「天問一號」火星探測器發射升空 預計明年2月抵達火星
    郭文彬 攝影中國網訊 2020年7月23日12時41分，長徵五號遙四運載火箭在海南文昌航天發射場發射升空，成功將我國首個火星探測器——「天問一號」送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。 「天問一號」火星探測器將一次性實現繞、落、巡三個任務，將實現對火星的表面形貌、土壤特性、物質成分、水冰、大氣、電離層、磁場等科學探測，從而建立起人類對火星更為全面的認知。 為什麼現在發射？
  • 預計明年5月著陸火星！天問一號的發射，陝西這所高校功不可沒
    10月28日，在我國首次火星探測任務飛行控制團隊控制下，天問一號探測器8臺25N發動機同時點火工作，順利完成第三次軌道中途修正，並在軌標定了25N發動機的實際性能。而在天問一號順利奔向火星的背後，高校的科研力量功不可沒，西安電子科技大學就是其中的重要參與者。