礦用電機車蓄電池的電解液濃度過高或過低的原因是什麼?
1) 礦用電機車的充電人員在充電過程中操作不當,對濃度測量的時間是在蓄電池未充電前或充電完成後,然後對電解液濃度進行了調整,導致濃度偏高;因此,充電人員應該在充電過程中就應該檢測蓄電池的密度。
2) 在調整電解液濃度時,蒸餾水與電解液不合格;
3) 機車運行時嚴重晃動,使蓄電池電解液溢出,導致蓄電池電解液濃度不合格;
4) 在充電過程中,電瓶表面有發熱現象,在對電瓶進行降溫時,有自來水進入到單支蓄電池中,改變了電解液濃度和介質;
5) 充電過程中,在溫度偏高或偏低時進行測量也會有誤差,一般測量的溫度應該在 35 ℃ ~45 ℃ 之間進行。
以上就是礦用電機車蓄電池電解液的濃度過高或過低的原因。