1、已運行變壓器停下後再啟動時，直接空載啟動（低壓側負荷先斷開）；小型變壓器一般採用直接啟動。
2、新安裝的630KVA以上容量宜採用先空載充電三次，檢查無異常後再正常投運；超高壓大容量的變壓器可以採用串電阻或電感投運。
變壓器的運行方式1.並列運行：兩臺變壓器高壓側母線並列運行，低壓側母線聯合向負荷供電。
2.分列運行：兩臺變壓器高壓側母線並列（或分開）運行，低壓側母線聯絡斷路器分開運行。
3.單獨運行：兩臺變壓器一臺運行一臺備用，高低壓母線聯絡斷路器聯絡
變壓器中性點接地點配置原則
在110kV、220kV、500kV系統中，均採用中性點直接接地方式，變壓器中性點接地數量和在網絡中的位置是綜合變壓器的絕緣安全、降低短路電流、繼電保護可靠動作等要求決定的。
1.變壓器低壓側有電源時，則變壓器中性點必須直接接地，以防止高壓側斷路器跳閘，變壓器成為中性點絕緣系統。
2.若數臺變壓器並列運行，正常時只運行一臺或兩臺變壓器中性點直接接地。在變壓器操作時，應始終至少保持原來的中性點直接接地個數。
3.自耦變壓器中性點應直接接地運行。
4.中性點接地運行的變壓器，啟用零序過流保護，停用零序過壓及間隙零序過流保護；中性點不接地運行的變壓器，啟用零序過壓及間隙零序過流保護（無間隙者，不啟用間隙零序過流保護），停用零序過流保護。
自耦變壓器降壓啟動原理啟動時，轉換開關SA扳向「啟動」位置，此時電動機定子繞組與自耦變壓器的低壓側連接，電動機進行降壓啟動，待轉速上升到一定值時，再將SA扳向「運行」位置，這時自耦變壓器被切除，電動機定子繞組全壓運行。
自耦變壓器降壓啟動有兩種控制：手動控制與自動控制兩種。
1、手動控制手動控制所採用的補償器有QJ3。QJ3型啟動補償器的結構圖與控制線路圖如下所示：
QJ3型補償器主要由自耦變壓器、觸頭系統、保護裝置和操作機構等部分構成，控制器上，自耦變壓器的抽頭有兩種電壓可供選擇，分別是電源電壓的65%和80%（出廠時接在65%抽頭上），可根據電動機的負載大小適當選擇。
保護裝置有過載保護和欠壓保護：
欠壓保護由欠壓繼電器FV完成，
過載保護採用雙金屬片熱繼電器。
觸頭系統組成：
觸頭系統包括兩排靜觸頭和一排動觸頭，均裝在補償器的下部，浸沒在絕緣油內，絕緣油的作用是熄滅觸頭斷開時產生的電弧，上面一排觸頭叫啟動靜觸頭，它共有5個觸頭，其中3個在啟動時與動觸頭接觸，另外兩個是在啟動時將自耦變壓器的三相繞組接成星形。下面一排觸頭叫運行靜觸頭只有3個；中間一排是動觸頭，共有5個，有3個觸點用軟金屬帶連接板上的三相電源，另外兩個觸頭自行接通的。
QJ3補償器工作原理如下：
啟動時將手柄扳到「啟動」位置，電動機定子繞組接自耦變壓器的低壓繞組一側，電動機降壓啟動。
當轉速上升到一定值時，將手柄扳到「運行」位置，電動機定子繞組直接同三相電源相接，自耦變壓器被切除，電動機全壓運行。
如要停轉，只要將手柄扳到「停止」位置，電動機不通電，電動機停轉。
2、接觸器控制的自耦變壓器補償器降壓啟動控制線路主電路採用了三組接觸器觸頭KM1、KM2和KM3。
當KM1和KM2閉合，而KM3斷開時，電動機定子繞組接自耦變壓器的低壓側降壓啟動；
當KM2和KM1斷開，而KM3閉合時，電動機全壓運行。
輔助電路採用了3個交流接觸器KM1、KM2、KM3，一個中間繼電器KA，啟動按鈕SB1，升壓按鈕SB2等。
實現降壓啟動，其控制過程如下：
當轉速達到一定值時
需要停轉時，只需按動停止按鈕SB3即可。
此控制線路具有以下幾個特點：
（1）如果發生誤操作，在沒有按動SB1按鈕的情況下，直接按動了SB2升壓按鈕，電控制線路可看出KM3線圈不會通電，電動機M無法全壓啟動。
（2）如果接觸器KM3出現線圈斷線或機械卡住無法閉合時，電動機也不會出現低壓長期運行，原因是一旦按動了SB2按鈕，中間斷電器KA通電工作，必然使KM1線圈斷電，KM1線圈斷電必定KM2線圈也斷電，低壓啟動結束。
（3）電動機進入全壓運行過程中。KM3的主觸頭先閉合，而KM2主觸頭後斷開，儘管這個時間間隔很短，但是不會出現電動機間隙斷電，也就不會出現第二次啟動電流。
（4）電路的缺點是，每次啟動需按動兩次按鈕，並且兩次按動按鈕的時間間隔不容易掌握，即啟動時間的長短不準確。
3、時間繼電器控制的自耦變壓器補償器降壓啟動控制線路如果採用時間繼電器來代替人工操作，控制啟動時間的長短，上述控制電路的缺點就不存在了。
控制電路分為三部分，主電路、控制電路和指示電路。
主電路：由自耦變壓器TM，接觸器KM1的三個主觸頭、接觸器KM2的三個主觸頭和兩個輔助常閉觸頭、熱繼電器FR的熱元件及電動機M組成。當接觸器KM1通電工作，而KM2接觸器不工作時，電動機進入全壓運行。自耦變壓器具有多個抽頭，可獲得不同的變化，使用過程中可供選擇。
指示電路：指示電路包括有指示燈電源變壓器T，接觸器KM1的常開觸頭和常閉觸頭，接觸器KM2的常開觸頭和中間繼電器KA的常閉觸頭。指示燈I亮，表示控制線路已接電源，處在準備工作狀態；指示燈Ⅱ亮，表示控制線路已進入降壓啟動過程；指示燈Ⅲ亮，表示控制線路進入全壓運行。
控制電路：由兩臺接觸器KM1、KM2、時間繼電器KT和中間繼電器KA及啟動按鈕SB1、SB4和停止按鈕SB2、SB3組成。兩個啟動按鈕並聯，兩個停止按鈕串聯，構成了兩地控制功能。SB1、SB3（虛線框中）組成了甲地控制的啟動，停止按鈕。SB4、SB2組成了乙地控制的啟動，停止按鈕。
XJ01型自動啟動補償器工作原理如下：
當合上開關SQ後，變壓器T有電，指示燈I亮，表示電源接通（電路處於啟動準備狀態），但是電動機不轉。
啟動時：
停止時只需按動停止按鈕SB2或SB3。
降壓啟動過程中，接觸器KM1，時間斷電器KT工作，而接觸器KM2和中間繼電器KA不工作。電路進入全壓運行後，情況正相反，接觸器KM2和中間斷電器KA工作，而接觸器KM1和時間繼電器KT不工作。
自耦變壓器具有多個抽頭，可以獲得不同的變化，比Y-△降壓啟動方法的啟動電流、啟動轉矩選擇靈活。
採用自耦變壓器降壓啟動比採用定子串電阻減壓啟動效果好，在啟動轉矩相等的情況下，自耦變壓器啟動從電網吸收的電流小，但是自耦變壓器價格較貴，而且其線圈是按短時通電設計的，因此只允許連續啟動兩次。
打開APP閱讀更多精彩內容聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容圖片侵權或者其他問題，請聯繫本站作侵刪。 侵權投訴