韓國鋰電池研發獲突破 電動車電池儲量提高4倍
2020-11-24 騰訊汽車電池科技日新月異，電動車的行車距離也日益改善。韓國科學家發布最新款電動車，每次充電可行駛 300 公裡之遠，續航力是一般電動車款的兩倍，儲存電量更是 4 倍之多。
Business Korea 11 日報導，光州科學技術院(Gwangju Institute of Science and Technology，GIST)10 日宣布，GIST 材料科學與工程系教授 Eom Gwang-sup 和麻省理工學院(MIT)電子研究實驗室博士後研究員 Lee Jung-tae 攜手合作，研發出最新款鋰電池，若跟市面上的產品相比，新的鋰電池儲電量達到4倍，電池續航力也多達兩倍。
傳統的鋰電池是以石墨、鋰金屬氧化物(Lithium Metal Oxide)做為陰極和陽極，由於這兩種材料的儲電量都較低，以當前的科技開發後，儲電量已近極限，因此電動車的電池儲存容量，增加的空間並不多。
因此，韓國研究團隊決定用全新的材料製作電池陰陽極，採用的是矽和硫。科學家特別加入硒來保護矽制陰極，進而開發出擁有鋰和矽的陰極，另外並以硫、硒製作陽極。
最新的鋰電池每公克可儲存約 500 mAh 的電力，相較之下市面上的電池每公克則僅能儲存 100-150 mAh 的電力。這代表電動車每充電一次即可跑 300 公裡，是一般電動車的一倍之遠。
不僅如此，新款鋰電池在充、放電 1,500 回之後，電池容量只會萎縮 19%。也就是說，若用戶每天充電一次，可穩定使用 4 年、不需更換電池;若將新款鋰電池應用到智慧型手機，那麼手機的重量可減少一半。
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