MTA張口向聯邦索要45億撥款
被萬人吐槽的紐約地鐵不配?
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據報導,管理美國紐約市公共運輸的管理機構——大都會運輸署(MTA)12月16日表示,只要能夠儘快獲得來自聯邦的45億元撥款,他們就不需要在未來幾個月內裁員和削減車輛班次。
MTA上月公布2021財年預算案,指出面臨120億美元虧損,需要獲得聯邦撥款,以填補今年和明年的虧空,如果資金不到位,MTA很可能將被迫裁員9367人,並削減公車、地鐵的40%服務量。
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之後MTA財務長佛蘭(Robert Foran)指出,雖然MTA向聯邦提出120億美元補助的申請,但目前只需要45億美元,就可以解決明年的虧空。
MTA主席費伊(Pat Foye)在16日的董事會議上指出,如果無法得到聯邦的45億元撥款,那麼MTA仍需要繼續修訂預算,並採取更強硬的方式來保證收支平衡。
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此前MTA兩年一次的票價和通行費調整方案包括票價上漲2%或4%、取消7天和30天套票、取消或削減史泰登島居民通過維拉札諾大橋(Verrazano-Narrows Bridge)的過橋折扣等。
不過由於疫情影響,預計紐約地鐵和公交乘坐量要等數年才能完全恢復,因此就算聯邦撥款45億元後,MTA在未來幾年仍面臨巨大的財政壓力。
MTA的管理一直被吐槽;尤其是紐約地鐵世界出名的髒亂差。於是有人說MTA不配擁有45億撥款,不知道各位怎麼看呢?
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據報導,周三,紐約聯邦檢察官對一名肯亞男子提出指控,稱其與恐怖組織有關聯,曾在菲律賓飛行學校就讀,意圖劫持一架商業客機,重演9/11恐襲。檢方還表示,這名男子曾尋求過有關「美國大城市最高建築」的信息。
周三公布的起訴書指控阿卜杜拉(Cholo Abdi Abdullah)犯有六項罪名,包括向外國恐怖組織提供物質支持、陰謀劫持飛機和陰謀殺害美國公民等。
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檢方稱,阿卜杜拉於2017年和2019年在菲律賓一間飛行學校就讀,並接受了培訓,「最終完成了獲得飛行員執照所需的考試」。
據稱,他還研究過如何劫持一架商業客機,並打破駕駛艙的門,搜尋過「美國大城市最高建築的信息」,還曾了解過如何獲得美國籤證。
起訴書稱,阿卜杜拉自2019年7月1日以來一直處於菲律賓執法部門監禁之下,他將抵達紐約受審。
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美國檢察官辦公室在一份聲明中表示,阿卜杜拉聽命於一位青年黨指揮官,青年黨是與蓋達組織有關聯的極端組織,近年來在索馬利亞及其鄰國多次發動恐怖襲擊。
據稱,這名指揮官策劃了2019年奈洛比酒店襲擊,該襲擊造成21人死亡,其中包括一名曾在9/11恐襲中倖免於難的美國公民。
聯邦調查局副局長斯威尼(Audrey Strauss)說:「他(阿卜杜拉)在國外取得了飛行員執照,學習如何劫持飛機,只為在我國境內製造大規模傷亡事故。」
給大家推薦一部關於911的電影:Extremely Loud and Incredibly Close.