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12月6日下午，在2017《財富》全球論壇上，富士康科技集團創始人兼執行長郭臺銘在採訪中表示，他認為自動駕駛最大的贏家還是汽車業。
對於互聯對實體經濟造成衝擊的話題，郭臺銘提到，「大家被網際網路吹的好像惶惶不可終日，」但他依舊錶達了對實體經濟的信心。
郭臺銘以自動駕駛為例，他認為最大的贏家還是汽車業，「因為汽車業我也供應100多個零件給特斯拉，你們可能不曉得特斯拉第一部汽車是在臺灣做的。」他認為自動駕駛的贏家是做實體汽車的企業。
郭臺銘所言不虛，特斯拉Model S的1/5零部件，都是來自臺灣供應商的。因此，臺灣一度被稱為特斯拉的第二故鄉。
臺灣供應商為特斯拉提供的不只是一般的簡單零部件，而是作為一臺電動汽車的核心部件：電機、電控、中控屏、變速箱等，還有特斯拉招牌17英寸大屏。
例如，特斯拉的電機來自臺灣的富田電機，減速齒輪組的供應商是和大工業，17英寸觸控面板來自於F-TPK宸鴻，液晶儀表來自於奇菱科技等。
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