郵輪薄板新突破:新式矯平工藝放光彩

2021-02-23 青島市郵輪人才培訓基地

      近日，公司大型郵輪薄板甲板矯平平整度一次性通過報驗。此次報驗區域為A甲板的第四、第五主豎區域，為後續封艙件及塗裝作業贏得了寶貴時間，更是為下階段總段的吊裝計劃掃清了障礙。

      郵輪甲板面對平整度要求較高，涉及後續設備安裝精度以及觀光旅遊區域的運營舒適度，因此平整度矯平尤為關鍵。

      郵輪的建造通常使用的是4-8毫米的薄板，而建造過程中會產生著薄板變形大的問題。為了解決矯平問題，公司引進了四臺高頻電磁矯平設備替代傳統的火焰矯正，鑑於電磁矯平工藝在國內是新工藝，缺乏以往的經驗參數和相關工藝參照。公司高度重視該工藝的實施，成立專項攻關團隊，積極組織相關人員統籌策劃。
      工藝團隊從實驗分段開始一點點的摸索，最終形成了獨有的一套高頻矯正工藝，順利完成了此次平整度報驗，充分驗證了這項新工藝的可行性，為後續大型郵輪薄板分段高質量建造累積了豐富經驗。

來源：SWS外高橋造船

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