就在昨天，新Actros出色地完成了第一圈的行駛，之後便一刻不停地進入到夜間行車階段。無論白晝黑夜，新Actros都以尖端科技為依託，憑藉超凡的產品性能成為每一位駕駛員挑戰之路上的可靠夥伴！
1、 只需打開新Actros駕駛室氛圍燈，清新的淡綠色燈光會帶給你舒適溫馨的行車體驗。
2、 駕駛室豪華座椅不能少！主駕駛和副駕駛的座椅都有氣囊減震裝置，並帶有16項調節功能，充分保證了長途駕駛的舒適性。
1、 將空調調成外循環狀態，提升空氣清新度，同時將室內溫度調低一些，減弱駕駛員長時間駕車產生的疲勞感，輔助他們保持清醒，保證駕駛安全。
2、 夜間駕駛的前半段，在駕駛員精神狀態和道路狀況都比較好的時候，可以使用定速巡航功能，以減輕駕駛疲勞感。而到了後期進入相對疲勞期，則開啟限速功能，保證安全性的同時也提升了經濟性。
3、 夜間行車一定要合理使用燈光，在會車時需關閉遠光燈，否則強光會阻礙對面司機的視線，風險性極高，對於高速公路上的車輛來說尤其如此。
經過第一圈的行駛，駕駛員們已大致了解G98環島高速的路況。它看似平坦，實則包含了不少山區路段和半丘陵路段。那麼在上下坡的高油耗挑戰中，新Actros該如何應對呢？
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當遇到長距離下坡路段，可以開啟新Actros的經濟滑行模式。在此模式下，如變速箱經過系統判斷為安全，則會自動切換到空擋，達到節油的目的。而當新Actros開始爬坡時，駕駛員們則採用了12檔。此時，發動機轉速為900轉，車速62 km/h。據介紹，爬坡時主要需要低扭矩，相對而言，這款最高扭矩為2200Nm的挑戰車型更適合山地運輸。▲▲▲
除此之外，海南島常年盛行東北風，因此新Actros在環島高速東線上是逆風行駛，這對油耗影響很大。再加上連綿的陰雨天氣，這次挑戰可謂是完全的現實路況還原！
在發車前的準備階段，駕駛員們在油箱上設計了一個「五指山」造型，並讓廣大卡友們猜測它的用途。大家對此進行了熱烈討論，有人猜測是防塵罩，甚至有人從油箱密封性著眼，給出了「有理有據」的科學解釋。
然而萬萬沒想到，正確答案竟然長這樣…
在《西遊記》中孫悟空逃不出如來佛祖的手掌心，也就是海南島上的這座「五指山」。那麼在這次「新Actros環島極效挑戰」中，新Actros的油耗就像孫猴子一樣，逃不出駕駛員們在油箱上的 「五指山」！
看似幽默的駕駛員們在挑戰極效這件事上可是十分嚴肅的。儘管新Actros天生「節油之軀」，一路上駕駛員們還是在不斷追求經濟性和時效性的新可能，挑戰之旅也是自我超越之旅。
「人最難戰勝的就是自己。我們今天就是要挑戰自己，看看能不能達到高效率、低油耗的極致。」
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第一圈挑戰於15日下午16:32結束，用時8小時47分鐘。
第二圈挑戰於16日早上01:20結束，用時8小時47分鐘。
第三圈挑戰於16日上午10:16結束，用時8小時56分鐘。
第四圈挑戰於今天下午開始，新Actros仍然在路上！
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千裡之行，始於輪下：新Actros環島極效挑戰首日紀實