▲「最牛逼的華人車商」
背負著在1960年代由《GT40》稱霸利曼LeMans賽場的榮光，福特《Ford》於2016年北美國際車展發表的第二代《Ford GT》可說點燃了全球車迷的欲望，儘管高達45萬美元的報價頗為驚人，但僅有1,000輛的總生產配額，仍讓多金玩家趨之若鶩，因此當初Ford便要求準車主籤下「24個月內不得轉售」的切結書，藉以避免有心人士進行惡意炒作的情況。
不過在去年12月初時，Ford也真的因車主違反協議而一狀告上法院，且這位違約的車主便是鼎鼎大名的WWE職業摔角明星John Cena，雖說在Ford向密西根州地區法院提出的訴狀中提到，要求John Cena除了須賠償品牌形象損失以及此次訴訟所有相關費用之外，另外也要求John Cena須交出此次轉售所獲得的利潤，而John Cena回應是由於「財務方面的問題」才犯下這樣的錯誤並感到抱歉，也同意與Ford進行合作，以解決後續的紛爭。
然而，這件因違約轉售的訴訟進日確出現了轉折，根據最新揭露的交易文件中顯示，John Cena在2016年7月29日確認獲得購買Ford GT的權利並籤署了購車意向書，隨後在2017年1月28日籤署了正式訂單，並同意在該年2月1日前先支付購車訂金，也就是車價的一半約23萬美元，而於佛羅裡達州Naples的經銷商「Elder Ford」在同年9月開始準備交車作業，並於10月12日完成交車，而John Cena在1個多月後便將此車轉手售出。
不過，近日John Cena的律師宣稱，John Cena於10月12日所籤署的最後一份合約文件中，並未載明先前Ford所主張的「24個月內不得轉售」條款，因此聲請法院駁回Ford所提出的告訴。
雖說Ford要求Ford GT車主能夠遵守「24個月內不得轉售」，但最後一份交車文件中卻漏注了這項條款，儘管在整起案件中只是一個小瑕疵，但卻可能成為Ford能否在此案件中勝訴並成功求償中的關鍵，在Ford與John Cena之間出現認知上歧異的情況下，或許雙方最後將會採用庭外和解的方式，但無論如何整起事件對於雙方都有著負面影響，原本雙贏的局面可能會演變為雙輸的狀態。