青悅開放環境數據中心統計了2015年至2017年4月臨汾市國控空氣品質站點時報數據。其中，SO2時均值大於800μg/m3的757條數據中：有11.8%、89條數據的AQI低於200，有49條數據的AQI值為中度汙染；有32條數據的AQI值為輕度汙染；有7條數據的AQI值為良；甚至有1條數據的AQI值為優，沒有一條數據的首要汙染物是SO2。
對於普通公眾而言，通常以AQI、空氣品質等級、首要汙染物為空氣品質的主要判斷依據，大部分時間並不會去深究具體空氣組分的濃度。這樣SO2濃度高企，但AQI 偏低，且SO2不出現在首要汙染物中的數據就會對公眾造成誤導，以為空氣品質還不錯，而不知道SO2其實已經突破了800ug/m3,甚至破千，非常不利於公眾針對空氣汙染做出有效的防護。
帶著這個疑問，上海青悅仔細研究了空氣品質AQI計算的國家標準《環境空氣品質指數（AQI）技術規定（試行）》（HJ633-2012），發現一個了「秘密」。
根據規定中表1說明2的規定：二氧化硫（SO2）1小時平均濃度值高於800μg/m3後，不再進行其空氣品質分指數計算，二氧化硫（SO2）空氣品質分指數按 24 小時平均濃度計算的分指數報告。存在類似問題的還有臭氧。
24小時平均濃度有可能比1小時平均濃度低很多，從而造成計算出的AQI也比實際的要低，人為改善了AQI和空氣品質等級，這樣就完全不能體現實時空氣品質對人體健康造成的影響了。
但青悅在根據標準對SO2的分指數IAQI和AQI進行計算時，卻發現與實際發布數據不符，例如：2015年1月8日21:00臨汾市南機場的SO2時均值為901μg/m3，高於800μg/m3不再進行其空氣品質分指數計算，應當以其24 小時滑動平均濃度229μg/m3計算，其IAQI值應在50-100（良）區間內，然而實際公布的AQI值卻為46（優），按照標準，應該以最大的IAQI作為AQI，應該是良，實際發布卻是優，這又是為何？
在對更多數據的具體濃度和IAQI／AQI進行核對後，青悅發現，在當前的環保部實時空氣品質發布平臺中，只要SO2時均值高於800μg/m3，二氧化硫1小時平均濃度和二氧化硫24小時平均濃度都不再列入IAQI的計算，而直接以0計（也沒有按照有問題的上述國家標準來計算），這種情況下，SO2的IAQI自然不可能高於其他空氣組分IAQI，不可能對AQI產生任何影響，也就不可能成為首要汙染物。
青悅整理的部分臨汾市的監測站點數據