日本豐田汽車公司16日宣布，受日前日本福島東部海域發生的7.3級地震影響，公司位於日本國內的14條整車生產線將暫停運轉。
據悉豐田公司在日本國內目前共有15家整車工廠、28條生產線。豐田公司消息稱，涉及停產的生產線分布在日本國內9家工廠，各生產線停產時間不一，最早的將於本月17日開始停產，最長的停產期為4天。
在13日強震中，福島縣和宮城縣因距離震中較近受災較嚴重，當地部分汽車零部件製造商供應陷入停滯，波及整車生產。豐田雷克薩斯等多款車型生產線運轉因此受到影響。
另據報導，日本福島市附近海域2月13日晚間發生的7.3級地震，導致日本多家工廠的生產受到影響，其中就包括全球車載晶片市場份額排名第三的日本瑞薩電子。
瑞薩電子在與福島縣相鄰的茨城縣境內有一家主力工廠，受地震影響一度停電。目前供電已經恢復，廠區建築也沒有受損，但為了確認無塵車間內的生產設備和晶片產品是否完好無損，瑞薩電子暫停了這家工廠的生產線。
另外，多家為晶片製造商供應原料的化工企業也暫停了生產。日本信越化工暫時停止了福島工廠的生產。據初步資料顯示，矽晶圓加工用的化學品生產沒有受到太大影響，電力恢復後可以恢復生產。該工廠已於上周日開始準備重啟。但是由於目前地震造成的損失還未評估完全，復產日期尚未確定。
由於地震造成的停電，三井化學也暫停了位於千葉縣一家工廠的運營。根據該公司發言人描述，完全恢復生產需要10-14天。該工廠除了生產半導體所需的化學品之外，主要生產用於汽車零部件製造的試劑。該工廠目前還有一些原材料存貨，但三井化學尚未完全了解地震所造成的影響。
半導體生產對於生產環境要求非常的嚴苛，而大地震不僅可能會造成停電，還可能會造成生產環境汙染、機臺移位、設備管線內的化學藥劑與氣體發生滲漏等一系列問題。
瑞薩電子茨城工廠於2月14日停工，以對其潔淨室進行檢查。據最新消息，瑞薩電子從16日開始重啟該工廠生產，但產能完全恢復到地震前預計需要一周左右，這一狀況可能使目前日本車企面臨的晶片荒雪上加霜。
由於自去年下半年以來，全球半導體產能持續緊缺，而日本作為全球半導體晶片、半導體材料及半導體設備的一大重鎮，此次日本地震也加重了外界對於全球半導體供應的擔憂。
前車之鑑是，2011年時，日本就曾發生芮氏9.0級的大地震，震中位於日本宮城縣以東太平洋海域。當時位於距離震中較近的巖手縣的東芝的微處理器和圖像傳感器的（LSI）晶片的工廠受影響停產，瑞薩的八個生產設施也被迫停產。此外富士通半導體廠及摩託羅拉在日本的半導體工廠也均受影響。因此當時也造成了市場上半導體晶片價格的一波上漲。
所幸的是，此次日本大地震的震中位於福島縣外海，與日本半導體產業鏈的核心區域——九州島距離較遠（直線距離超過1000公裡），因此並未對日本半導體產業鏈造成嚴重影響。
不過，值得注意的是，日本氣象廳地震情報企畫官2月14日凌晨1時10分召開記者會表示，根據預判，今後一周左右，日本可能會發生最大震度6強的地震，呼籲民眾務必注意人身安全。因此，後續還將會最日本科技產業造成什麼樣的影響，仍需要持續觀察。
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