據美國有線電視新聞網（Cable News Network簡稱CNN）報導，美國時間2月20日晚上，一名駕駛深色雪佛蘭HHR汽車的45歲白人男子在美國密西根州卡拉馬祖（Kalamazoo）隨機射殺路人，造成6死2傷。Uber公司現已證實該男子是一名Uber司機，此前已通過該公司的背景審查。
該名男子叫做傑森·道爾頓（Jason Dalton），據警方披露，道爾頓一共有三次槍擊行為，第一次槍擊行為發生在下午6時的停車場，當時一名帶著3個孩子的婦女被擊中4槍，傷勢雖然非常嚴重，所幸並未死亡。
犯罪嫌疑人傑森·道爾頓（Jason Dalton）
四個小時以後，也就是晚上十點左右，他槍殺了正在起亞4S店看車的一對父子。十分鐘之後，也就是晚上10時10分左右，道爾頓又在一座餐廳的停車場向兩輛汽車開火，殺死四名成年女性，並導致一名14歲女孩嚴重受傷。
隨後警方立刻通緝道爾頓，直到凌晨12時40分，道爾頓被警方逮捕。
令人感到諷刺的是，從警方發出通緝令到道爾頓被逮捕的這兩個小時內，他還在繼續使用Uber軟體接單並駕車行駛在城市之中。因為事後分別有兩組Uber的乘客告訴媒體，槍擊事件發生後，他們還坐過犯罪嫌疑人的車。當他們聽到警方正在通緝一名駕駛雪佛蘭HHR的男子時，還開玩笑似的問道爾頓是不是那名犯罪嫌疑人，因為雪佛蘭HHR並不是一種很常見的車型。美國Uber公司成立於2009年，在6年多的時間裡已達到625億美元市值，如今，Uber在全球58個國家的350多個城市運營。一直以來，Uber的司機註冊審查制度都飽受詬病。早在2014年12月，印度發生就發生過一起Uber司機性侵案，Uber也因此遭印度政府勒令停業。泰國、西班牙等國也禁止過Uber在國內營運，就連Uber的老家——美國加州，也曾對Uber提起過訴訟。如何審核人、車、證件一致仍是其面臨的一大難題。此次槍擊案發生後，Uber的司機註冊審查制度更是遭到了多方質疑。認為Uber缺少司機面試環節或掃描指紋程序，不能夠確保司機提交的資料完全真實有效。對於中國消費者來說，手機打車軟體還屬於一種新興事物，通過打車軟體發布打車信息，大大提高了打車效率。如今，Uber、滴滴等打車軟體正在對傳統服務業和原有消費行為產生巨大的衝擊。2014年Uber進駐中國，目前在中國的22個城市運營，未來計劃推廣到100個城市。作為一款推廣多年、比較成熟的打車軟體，相比較而言Uber在中國有著不錯的口碑。根據消費者反映， Uber的司機素質遠遠高於其他打車軟體，並且服務質量也相對較好。但就是這樣相對較好的打車服務平臺，也曾有媒體多次報導過Uber的司機培訓只是走個程序，並沒有能夠有效規範司機行為的監管制度。也正是這樣一家擁有相對高素質司機的公司爆出了駭人聽聞的隨機射殺路人事件。隨著汽車服務共享平臺逐漸成為人們生活不可缺少的一部分，如何加強相關環節監管力度，甚至有些涉及到人身安全的環節是否可以立法監督，以提升服務質量以及出行人員的安全性，這是Uber以及其他打車軟體必須解決的問題。同時，AutoKol也要提醒中國的乘客，出行時一定要提高警惕，確保自身安全，儘量避免深夜出行，如需出行，也最好搭乘正規運營的交通工具。版權聲明：本文為《汽車內參》獨家稿件，禁止任何形式的改編和摘抄，如需轉載，請註明來源於《汽車內參》，如有任何侵權行為，侵權者將承擔相應的法律責任！
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