軍用「特殊塗料」在民用領域顯神威

院士工作站成立後，「海上石油平臺防滑塗料」項目是一場「重頭戲」。由薛群基團隊指導，海化院在耐磨材料的結構組成等方面進行了深入分析，進行「配方設計」，有效提高了防滑塗層的耐磨性。在熱帶海洋地區，高溫、高鹽、高溼的強腐蝕環境，對平臺的使用壽命是一種考驗。海化院的塗料填補了國內深海腐蝕防護領域的技術空白，解決了海上石油平臺的防腐、防滑問題，能夠有效保護人員、設備在平臺上的安全生產，而且使用壽命在十年以上，顯著降低了維護成本。

 
在艦船、石油平臺上有效使用的塗料，如果投入民用市場，「牛刀」殺雞，技術領先優勢會更加明顯。從2015年開始，海化院的甲板防滑塗料開始應用於高速公路的稱重計量系統。據張衛國介紹，以高速公路每天的重載貨車通行量大約為800—1000輛車計，不到一年，地磅上2毫米厚的花鋼板就會嚴重磨損，失去防滑性。依託院士工作站，海化院將甲板防滑塗料塗裝在高速公路稱重系統上。應用數據顯示，載重55噸以上的貨車、年通過率30萬次的高速公路稱重計量系統，使用期3年以上。2015、2016年已實現近600萬元的銷售收入。目前，海化院繼續開展重載碾壓防滑塗料的研製，並且已經在某高速公路稱重計量系統生產廠家進行了車間塗裝應用試驗，在河北某高速路口進行了現場塗裝應用試驗，取得了良好的使用效果。 

「軍用技術轉民用，是企業發展新的經濟增長點。」張衛國說，在院士的指導下海化院與國內知名大學、研究所聯合培養博士後，在生物汙損、環保型塗料技術、功能型塗料技術等方面開展博士後課題研究，引進和培養高層次人才，將為帶動整個青島地區海洋塗料原材料上遊產業的發展發揮重要作用。