這班京滬動臥全是小「包間」,堪比商務艙!票價650,值不值?

2021-12-09 上觀新聞

乘坐動車臥鋪

通常都是四人一間

但如今,上海人將有機會搶先體驗

「一鋪一世界」的獨立空間

↓↓↓

今天上午,中國中車通過官方微博表示,我國新型臥鋪動車組已正式上線投入運營。該臥鋪動車組鋪位改成了縱向設置,每個鋪位都是「包間」

目前新型動臥每天在京滬間開行一對,分別是北京南到上海的D311次和上海到北京南的D312次。


新型臥鋪動車組採用全新設計,提升了私密性。每個鋪位空間獨立,相當於一個小「包間」,每位旅客都擁有充足的私人空間。同時採用雙層車窗,上下每個鋪位的旅客都享有獨立車窗。

車廂中間為中央通道,兩側設置雙層臥鋪,鋪位採用縱向布置,即與列車的運行方向平行。也就是說,不用「橫」著睡啦!同時, 由於新型臥鋪動車組增加了車體高度,上鋪的空間也更加寬裕,旅客在上鋪也能夠舒適地坐立。

每個鋪位有單獨的茶桌,方便旅客放置電腦、小件物品、餐食飲料等。

同時,單獨配備充電插座、照明燈、閱讀燈、書報網、書報袋,為旅客在旅途中閱讀、辦公、休閒等提供便利。

每個鋪位還配置了拉簾、扶手、褲掛、衣帽鉤等。

鋪位的牆面上配有靠背,並且可以按坐姿需求調整傾斜角度,空調為每個鋪位單獨送風,非常舒適。

車廂下鋪設置的行李放置空間,可供放置6個17寸標準行李箱或2個25寸超大行李箱,為旅客提供方便。

此外,新型臥鋪動車組進一步優化了減振降噪設計,車廂內部的噪聲控制在62分貝,列車噪聲水平達到優級。即使列車在高速運行時,車廂裡也十分安靜。

讓我們跟著視頻進入車廂看一看吧↓↓↓

目前在京滬間開行的新型動臥都是夕發朝至的,可以節省大量的白天時間,為旅客出行提供了多樣化的選擇。

D311次列車為北京南開往上海站的動臥列車,全程行駛11小時52分鐘,21:16從北京南站始發,次日9:08抵達上海。

D312次從上海站開往北京南站,全程11小時57分鐘,19:10發車,次日7:07抵達北京。

小觀查看了一下目前D311和D312動臥的價格,發現票價均在650元一張,略低於普通軟臥的690元。

然而有網友表示,這樣的票價似乎有點貴了

一些網友對比京滬高鐵後表示,新型縱向臥鋪動車票價尚可,但耗時較長

小觀查詢後發現,京滬高鐵二等座票價在550元左右,耗時5小時內的車次也不少。

不過還是有不少網友表示,考慮到舒適度,願意嘗試這種「移動賓館」的出行方式

那麼,你想來一次「夕發朝至」的出行嗎?

綜合來源:中國中車、人民日報客戶端、新民晚報、周到上海、央視新聞客戶端等

相關作者:金志剛、張立等

微信編輯:想說走就走的皮小姐

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    google flights也有提示,如果選擇12月14日出發,1月14日返回的話,最便宜的商務艙只要$1300+再來看洛杉磯 ---Google Flights很貼心的告訴你,如果選擇早兩天出發以及早兩天回程的話,商務艙最便宜可以只要$1620。最後看到紐約 ---