行業首家!阿聯航空推出基礎商務艙票價產品

2021-02-10 民航資源網

據Travel+Leisure報導,阿聯航空近日宣布推出行業首個「基礎商務艙」產品。

隨著眾多航空公司紛紛對它們的經濟艙產品進行「拆包」,阿聯航空也在對其商務艙產品採取類似措施。預訂了阿聯航空Special商務艙機票的客戶,在航班上將會獲得阿聯航空的商務艙體驗,但他們將放棄商務艙機票在地面上擁有的相關福利。Special商務艙機票這一選項,將讓阿聯航空的商務艙機票變得比以前更加實惠。

基本上,預訂了阿聯航空Special機票的乘客,將只能享有客艙中提供的商務艙服務。大部分阿聯航空的商務艙乘客,能夠享有阿聯航空的專車服務以及休息室使用權。但這些服務不適用於新的最低等級商務艙機票Special。

購買了Special機票的乘客,不能升艙至頭等艙。他們無法選座(座位隨機分配),並且不允許享受快速安檢服務。同時,這些乘客獲得裡程獎勵的能力也將減弱。

2017年,阿聯航空執行長 Tim Clark在討論推出基礎商務艙的可能性時曾表示:「我不會向基礎商務艙乘客提供激勵,這些乘客獲得的商務艙產品只能是在空中,就這樣。他們不享有專車服務,沒有商務艙休息室,沒有快速安檢服務,行李限額也沒有增加,等等。基礎商務艙的乘客只為座位付費,我會給這項服務定個價。」

近期的一項研究表明,與包含專車、休息室的Saver商務艙機票相比,Special商務艙機票大約要便宜100美元。

目前,阿聯航空已開始在部分航線上測試Special這一新的商務艙機票產品,並且據稱它將逐步推廣新產品。

相關焦點

  • 阿聯航空放大招 特價商務艙取消貴賓室
    在大洋彼岸的美國,我們看到傳統三大航基於市場競爭的考慮都推出了基礎經濟艙的票價,雖然這些低價票有著很多的限制,但對於價格敏感的消費者來說,還是值得選擇的。票價上的競爭主要體現在經濟艙方面,對於各家航空公司來說,主要利潤來源在於商務艙和頭等艙機票。雖然商務艙機票在票價上存在著巨大的差異,但所有的航空公司商務艙機票,起碼都會提供包括貴賓室使用權在內的一些捆綁權益。
  • 價值19000RMB的阿聯航空商務艙與經濟艙相比,優勢何在?
    全文共約1200字,閱讀約需3分鐘被升艙後,對於阿聯航空商務艙的奢華服務
  • 【阿聯生活】你知道嗎,阿聯航空經濟艙的毯子是用塑料瓶製成的
    近日,阿聯航空推出了一種100%由回收的塑料瓶製成的新型綠色毛毯。這個柔軟溫暖的毯子使用了ecoTHREAD專利技術,現在在所有長途阿聯航空的經濟艙都已開始使用。每張阿聯航空的ecoTHREAD毯子都是由28個回收塑料瓶製成的。通過最新的創新,這些瓶子先是被製成塑料碎屑,然後轉化成紗線,形成一種極性羊毛材料。然後將這些細線編織成柔軟的毯子。該環保毯是阿聯航空與飛機產品專家Buzz合作設計的,是阿聯持續致力於產品創新和可持續發展的一部分。
  • EK | 阿聯航空A380介紹
    從頭等艙的私人套間和水療淋浴間,到商務艙的平躺式座椅,再到經濟艙的額外空間和可調燈光,Wi-Fi無線網絡覆蓋A380整個機艙
  • 瑞士航空商務艙測評: 北京-蘇黎世 PEK-ZRH
    瑞士國際航空公司在2002年破產後,2005年併入德國漢莎航空集團,現在作為漢莎旗下的獨立子公司繼續保留瑞士航空的品牌。其常旅客計劃和漢莎同為歐洲首家以票價累積裡程的常旅客計劃Miles&More。
  • 阿聯航空商務艙體驗(升艙)
    機型是B777-300ER五、 機艙設施與服務因為上一層南航經濟艙坐的我癱瘓了,所以上機後就睡著了,沒有拍到商務艙的照片。但壕航的商務艙座位真是一級棒!可以選擇直坐,半躺,和全平躺!壕航商務艙2-3-2的格局(還是2-2-2記不太清了),私密性一般,但體驗還是很好啊。!
  • 阿拉伯航空和阿提哈德航空聯合創立阿布達比首家低成本航空公司
    隨著阿布達比阿拉伯航空公司(Air Arabia Abu Dhabi)的成立,阿布達比將迎來首家低成本客運航空公司
  • 10大航空公司商務艙與經濟艙餐食對比
    ,機票價格都至少是經濟艙票價的兩倍。所以,期望商務艙體驗比經濟艙更好是很合理的。商務艙不僅空間更大、服務質量更高,餐食也要好得多。  確實,在提供精緻的商務艙餐食方面,航空公司之間的競爭可謂異常激烈。維珍大西洋航空的高端經濟艙和商務艙餐食以少鹽和狀如飛機的胡椒粉瓶作為招牌。英國航空則以其搭配可愛的小塊三明治和溫暖烤餅的英式紅茶為傲。起泡酒和精心布置的海鮮更是商務艙餐食標配。
  • 各大航空公司的裡程數兌換比較 | 之阿聯航空
    跟荷蘭航空一樣,阿聯航空的會員卡也是分為四個等級的,分別是叫做藍卡(blue),銀卡(silver),金卡(gold),白金卡(platinum)。相比荷蘭航空的單調會員卡,阿聯的會員卡是十分炫彩的,如果拿出手的話或許也能增添一絲杜拜的土豪氣息(。ì _ í。)然而,阿聯航空的正式卡片只有在你完成了兩次經濟艙往返或者一次商務艙/頭等艙往返後,才會發放。
  • 航空公司商務艙VS經濟艙飲食大對比,反正我選經濟艙!!
    出國留學的小夥伴們,來往國內國外肯定都乘坐過國際航班,國際航班上免不了就要在飛機上吃一頓「航空套餐」,既然航空公司對於機艙明碼標價分出了經濟艙和商務艙
  • 在吃上,商務艙和經濟艙的差距能有多大?這十家頂級航司Show給你看
    土耳其航空甚至會在乘客用餐時配上一個像是蠟燭的小燈,營造空中燭光晚餐的氣氛。 卻被服務生告知廚神現在人在新加坡,因為由他一手打造的新加坡航空頭等和商務艙餐飲計劃即將正式推出,他需要親自督陣以確保完美。 回到經濟艙,如果你要求再來一杯溫熱的白葡萄酒——或者稍微冷一點的紅酒——來掩蓋你那松垮垮的熱收縮包裝咖喱的味道,你都有可能會有一種輕微的罪惡感。
  • 阿聯航空空姐回國創業,導師放話:直接投
    說起阿聯航空,首先在腦海中閃現的絕對是:壕!奢華!尊貴!說起阿聯航空空姐呢?自然是:顏值逆天!氣質爆表!超五星級服務!那麼,阿聯航空空姐帶來的項目——空姐商務艙,當然也自帶光環。數據顯示,一半(50%)城市消費者對快餐店的產品創新,希望看到營養搭配均衡(如卡路裡/蛋白質/鹽分符合每日攝入標準)的套餐,46%的人則認為菜單上提供更多蔬菜選項十分必要,烹製時使用更少油則位列第三(42%),其中,女性消費者(46%)對於更少用油的需求比男性消費者(37%)多9%。
  • 說阿聯航空豪華,另外一家航空公司就不服了...
    話說,我們之前曾經介紹過很多次阿聯航空的各種豪華了,比如前幾天才說過的「阿聯最豪華頭等艙」,全新波音777客機封閉式獨立私密頭等艙...
  • 800美元不到就可以體驗阿聯航空A380頂級頭等艙了
    使用航線:曼谷 - 香港執飛航司:阿聯航空適用日期:2021年全年進入Google Flight搜索即可,全年都有,頭等艙往返800美元不到,而且需要注意的是這是阿聯航空經典的A380頭等艙哦。裡程毫無疑問累積到阿拉斯加航空了,有350%的累積,大概回血100美元左右。為什麼這麼推薦大家這個航班呢?這是因為我本人恰好乘坐過EK384,體驗實在是太棒了,除了土豪級別的頭等艙體驗之外,還能體驗空中洗澡,大概是坐一次可以吹一輩子了。具體體驗如何大家可以閱讀🔗我的阿聯航空A380體驗文章哦。
  • 剛宣布裁員4300個崗位,新加坡航空推出「偽出國」航班:空中飛3小時後,返回原機場降落…
    根據Singapore Air Charter進行的一項308人參加的調查顯示,有75%受訪者願意參與「偽出國」行程,其中45%願意支付288美元坐經濟艙、40%願意支付588美元坐商務艙;60%的受訪者表示希望航班持續兩個小時。事實上,新加坡航空並非首家推出「偽出國」的航空公司。
  • 易捷航空將成為全球首家實現淨零碳排放的航空公司
    1.塞內加爾航空訂購8架A220  據Simple Flying報導,在杜拜航展上,塞內加爾航空籤訂了一份關於8架空客A220飛機的備忘錄(MoU)。從2021年開始,塞內加爾航空預計每年將接收兩架。
  • 最好和最差的 2015全球航空排名告訴你
      Skytrax最近發布了2015年度全球航空獎的獲獎名單,由世界各地的航空乘客們投票選出。  Skytrax全球航空獎被稱為「航空業的奧斯卡獎」,全世界的航空行業都希望能佔有一席之地,這也是全世界對航空公司的評價標準。Skytrax每年都會諮詢來自世界各地的航空乘客,評選出獲獎者。  這項年度評選根據航空公司一線產品的質量和他們的服務標準評選而出。
  • 拔草阿聯航空A380雙層大飛機!金燦燦的內飾!土豪般的服務!
    回歸正題,北京往返巴黎之前有坐過阿聯經濟艙,後面疫情往返回國了兩次就買了EK商務艙,北京-杜拜-巴黎飛了八次。上圖吧T3國際出發,A380旋轉樓梯上二層入座,帥哥空少倒上歡迎香檳,金燦燦的阿聯航空內飾有著極簡流動的線條,又多金華麗到骨子裡讓人賞心悅目,機上影音娛樂系統非常豐富,最新的電影和美劇都能看到。
  • 神價票:菲律賓航空商務艙大促!雪梨廣州商務艙往返僅需920美元!
    今天Sir介紹一個小眾航司——菲律賓航空的神價票(感謝讀者小E爆料):反向航班雪梨-廣州商務艙往返僅售920美元!
  • 航空公司的最強公司和最爛公司 2015全球航空排名告訴你
    Skytrax最近發布了2015年度全球航空獎的獲獎名單,由世界各地的航空乘客們投票選出。Skytrax全球航空獎被稱為「航空業的奧斯卡獎」,全世界的航空行業都希望能佔有一席之地,這也是全世界對航空公司的評價標準。Skytrax每年都會諮詢來自世界各地的航空乘客,評選出獲獎者。這項年度評選根據航空公司一線產品的質量和他們的服務標準評選而出。