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日前，有網友上傳了一組徐工最大噸位輪式起重機XCA5000 1600噸全地面起重機的工作場景。畫面顯示，這臺代號為XCA5000的徐工起重機，正吊裝拆卸有著「亞洲第一塔吊」之稱的中聯重科水平臂迴轉自升塔式起重機D5200-240。
這組轉載「吊車俱樂部」訂閱號的圖片，主要拍下了XCA5000吊卸D5200塔吊前臂的場景。通過相關檢索，我們了解到，這是來自山西太原重點市政工程，跨汾河大橋攝樂橋項目當中的一次吊裝。
從這張圖可以看到，塔吊已經下降至20米左右的高度。為風電而生，最大起重力矩達到5000噸米的XCA5000小幅度輕配重足以輕鬆應對。
大臂迴轉，落勾，下放大件
這個角度很帥，前擺X支腿很霸氣。徐工把這種前擺支腿構型已經普及到55噸這個級別，厲害。
據說前塔臂重達85噸，安全落地。
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D5200是中聯重科和中鐵大橋局共同研發的全球最大上迴轉塔式起重機。
D5200塔式起重機是為滿足中鐵大橋局在安徽馬鞍山長江公路大橋建設項目的施工而研製開發。中鐵大橋局在安徽馬鞍山承建的馬鞍山長江大橋，其橋塔為多節段鋼製結構。橋塔由幾十個節段組成，其中最重節段為210噸，高度205米。當時全球範圍內的各類起重機均無法同時滿足該起重量和高度的施工要求，故D5200塔式起重機應運而生。
目前，D5200創造了全球上迴轉塔式起重機行業的「兩個世界第一」：起重力矩最大、綜合起重能力最強(實現「雙兩百」，即200噸以上的起重量起升到200米以上的高度)，並在結構、傳動、智能控制三大核心技術上取得一系列創新性成果。
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