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在我們的身邊，麵包車應該算是最常見的汽車了，尤其是在鄉下，經常可以看到各種品牌的麵包車，例如五菱宏光、長安之星等等，甚至連豐田的埃爾法也被叫做麵包車，可見麵包車普及之廣。而有款麵包車，沒有電閱歷的人都不知道這款麵包車，曾是國內最牛的計程車「御用車」，一起來看看吧！
天津大發T110，誕生於1984年9月，是天津與日本大發強強聯合的產物，在當時，運用在車上的三缸技術已經相當成熟了，所以這輛出租麵包車才會在當時相當受歡迎。很快，跑得快成本又不高的大發麵包車成為了很多計程車司機的選擇。這款車幾乎流行了整個80、90年代，直到2002年才壽終正寢，也算是圓滿了。
在當時的北京，黃色的天津大發計程車已經有3萬多輛，因為價格便宜，所以很多人都親切的稱她為「面的」。大發計程車給出的乘車價格是一公裡一塊錢，十公裡就是10塊錢，也不算特別貴，雖然是90年代。
可是，在很多地方，人們都花不起太多的錢去坐計程車，以外當時北上廣一線的月薪只有100多，這就相當於你每次搭車差不多要花掉你3天的工資；折算到現在差不多也要500塊一次，的確老百姓也不敢「隨意」招手！
如此傳奇的一款麵包車活了十多年，直到1994，北京計程車管理局發布規定，公司或者個人買了麵包車不能上牌經營計程車業務，這下直接掐斷了「面的」的生活空間，在隨後的時間裡慢慢被富康和普桑等家用汽車所代替，沒有了身影。一些上了年紀的大發「面的」被賣到了一些縣城裡，被當地人用來跑「上車一元」的的士，從鄉下到市集，「面的」這個詞也流傳開來，可能他們不知道的，「面的」是源自大發麵包車。
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