我來自新鄉，2012年成為中原高鐵乘務員，2014年通過筆試面試走上了列車長崗位，還記得當初踏進高鐵車隊乘務中心時，醒目的「鄭州客運段」這幾個大字映入我的眼帘，至今仍記得初見高鐵列車的那種無以言表的欣喜和激動，我的高鐵夢也就在那時開始，更多未知的挑戰也在等待著我。
如今我在高鐵車隊工作已經五年，從一個剛踏出校門的懵懂女孩，到現在孕休返崗一切都要重新開始的寶媽，從最初見到旅客就臉紅的列車員到如今可以熟練應對各種突發狀況的列車長，五年時間對於我來說崗位職責和身份角色都發生了很大的變化。
2016年的春運結束，我離開熟悉的崗位開始休產假，2017年在寶寶剛滿六個月時，帶著對這份工作的熱愛和當初的夢想，回到單位復職，讓我意外的是被分到了一個「新的團隊」。剛開始上班在單位過夜時，想起孩子就眼淚汪汪的，手機相冊裡存的都是她的照片視頻，這樣心裡多少會減輕對女兒的思念。在家休假一年多的空檔期，再加上新的車型、新的環境，返崗後的我無異於新手小白，在一切都要重新開始的時候，我需要比別人付出更多才能儘快熟悉所有的工作。
上班之前都是我自己帶女兒，上班了才讓婆婆開始帶，因寶寶太小，剛開始一直不放心婆婆一個人帶，婆婆年齡大且一直有高血壓，也很多年沒有帶過孩子了，婆婆為了讓我安心工作，她每天都在盡力照顧好家，照顧好孩子，在我退乘回到家後，看到我累，為我準備好飯菜，搶著帶孩子，給我留出時間讓我好好休息，因為有了婆婆給我解決了後顧之憂，我也能全身心的投入工作，車隊領導照顧我，給我調到乘務交路相對集中的線路，車隊領導每次見到我，都會關心的詢問有什麼事情需要幫助，有什麼困難需要解決，雖然是新的環境但讓我感受到了親人般的關愛和溫暖。
老公上班在焦作，我上班前一天他都會回家，為了第二天早起送我，讓我不用擔心大早上打不到車而誤火車，怕萬一火車晚點他還可以開車送我去單位，不會因此而當誤工作，因此朋友們都羨慕我有一個好老公。
每次出乘我都是五點起床，坐K179到鄭州去上班，看著還在睡夢中不滿一歲的孩子，心裡酸酸的。暑期運輸客流很大，每節車廂都有1/3的兒童旅客，我們就要多巡視多交代安全注意事項，看到那麼多孩子即頭疼又喜歡。第一天的乘務結束躺到床上都到深夜12點以後了，乘務第二天五點起床開始準備一天的工作，晚上下班還要坐車趕回新鄉，到家已是深夜12點，看到女兒那熟睡中的小臉兒，兩天的辛苦疲憊都拋到九霄雲外了。
第一個月因為工作和家庭沒有找到平衡點和合理的方法，睡眠嚴重不足頭疼了一個月，可以用黑色來形容我返崗的第一個月，經過兩個月的乘務摸索和領導對我的指導，不但工作走上正規，也把家裡的事處理的井井有條，更重要的是自己有孩子後體會到做媽媽的不易，看到車廂裡的老人和小朋友就會有更多的耐心給他們介紹安全注意事項，看到懷抱裡的嬰兒就想多關心一下、多幫她們一把。
我很欣慰，有家人的支持，我又重新回到了我熱愛的工作崗位，我很幸福，孩子成長給了我工作的動力和生活的熱情，我很感謝，有車隊領導的關心和同事的幫助讓我工作家庭兩不誤，我也會繼續堅持最初夢想，不畏艱辛、繼續努力，因為我相信：生活給我壓力，我就還它奇蹟；人生給我考驗，我就收穫經驗；沒有什麼能難倒自己，只要願意堅持、願意付出，相信風雨過後就是彩虹！