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上海公交卡和臺北悠遊卡即將迎來互通。
前幾天的「2015上海－臺北城市論壇」中，上海與臺北籤署了「交通電子票證技術經驗交流合作備忘錄」。
這意味著:今後，兩市市民互訪時無需另外購買當地交通卡。
上海市交通委員主任孫建平介紹，技術上的壁壘也已經打通，採取的模式是「一卡兩芯」，這個卡裡面可以充人民幣，也可以充臺幣，無論哪種充值，都能使用。
上海和臺北真是對遊客友好的倆兄弟城市，臺北悠遊卡與上海交通卡的互通，無疑將為前往兩地的遊客帶來更多的便利。如果實現互通，上海市民今後拿著上海的交通卡，到臺北可以方便使用。而臺北市民到上海也可以用悠遊卡在上海刷卡乘車、消費。
由於悠遊卡的功能比較豐富，上海交通卡目前正在考慮與都市旅遊卡合作，大概是為了兼容悠遊卡，向它龐大的功能看齊。看來在未來的日子裡，可以出門只帶交通卡啦！
玉山銀行與支付寶還有悠遊卡也將合作啦~但這個消息沒有上一條確切。
已經確認的是，臺灣當地人可以通過支付寶和玉山銀行的綁定，在淘寶買東西，只要最後一步選擇臺灣版交易平臺就OK了。
如果實現在臺灣刷支付寶付款，那麼只需綁定支付寶帳戶後，在臺消費直接從支付寶扣款，省去儲值、退款等一系列麻煩，極大方便中國遊客（是要給臺灣商戶一人發一個掃碼器的節奏嗎？）
好方便！剛說好要出門只帶交通卡，看來連交通卡都不用帶了！
即將與交通卡互通的悠遊卡。
即將與支付寶綁定的悠遊卡。
聽起來悠遊卡好神奇，除了作為交通卡，悠遊卡還能幹嗎？
臺北悠遊卡，是一張整合臺北捷運系統、公交車、停車場、特約機構等付費方式的非接觸式多功能電子票證。簡單來說……就是臺北交通卡，去臺灣和臺北旅遊必備。（回復zzz ，查看去臺灣上網、打車等必備知識）
但悠遊卡，絕不僅僅是交通卡。
臺北悠遊卡功能強大，使用範圍包括：交通工具繳費，醫院、圖書館、部分商店景點、臺北動物園、臺北微笑自行車租借。
龐大的合作商戶如下：
在上述商戶，你都能刷悠遊卡消費。（單筆上限1000臺幣，每天上限3000臺幣）
臺北悠遊卡不僅能在臺北使用，除了新北、基隆、臺南、高雄、臺中不能使用外，大多數城市的交通工具和標明的景點、特約商家都能刷悠遊卡付款。
上海交通卡中：紫色交通卡可多地實現異地消費互通，但暫時除了交通類付款外，並沒有其他功能。
如果只憑藉上海交通卡直接去臺北刷卡，能不能實現悠遊卡全部功能還是個未知數。
如果有交通卡，又不去臺灣，是不是就升不了值了？
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