前段時間，有位車友在某論壇發帖抱怨道，自己停車禮讓行人了，卻沒想到還是被罰200扣3分！他回憶起自己有15秒停頓時間禮讓行人，卻還是被抓拍判為違章。
但車主表示不服，把交警告到了法院，但是從監控當中看到車子是靜止的狀態，的確時間很長，屬於違章停車的行為，法院對此依舊維持原判。
2020年10月22日，深圳一名男子駕駛轎車在寶安區中心路與在該路段人行橫道上的行人新發生碰撞，造成行人新當場死亡。
根據深圳交警調查監控後，原因是男子駕駛小車行經斑馬線時，未停車禮讓，導致事故發生。該肇事車主將面臨坐牢處罰！
此事引發熱議，其中更是有不少網友都表示：「並不是不禮讓，明明停車禮讓行人，行人非要等車過；車主決定起步的時候，行人又動了要過馬路，僵持不下。於是這種情況，不知道該如何界定禮讓行人，有時無法避免被罰」。
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條規定：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。行經沒有交通信號燈的道路時，遇行人橫過道路時，應當停車讓行。
違反規定的，將按《道路交通安全法實施條例》作出記3分，罰款200元的處罰。
對此，我們可以先來了解一下
未禮讓行人的抓拍原理
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減速、停車，雖然聽起來十分簡單，
但要在不同路況條件下，
那麼怎麼禮讓行人才是正確做法？
交管部門近期明確了
機動車禮讓行人的詳細規則
並在央視等平臺權威發布，一起來看！
汽車和行人在同一側
行人雖然已經在斑馬線上
但是行人還沒到達機動車道
行人正在綠化帶處的斑馬線上
沒有進入機動車道的斑馬線
行人走到斑馬線，到如下位置時
A車需要禮讓，但B車可直行通過
當行人已經在雙黃線等待通過時
正在通過的同方向的機動車要停車禮讓
在機動車和非機動車混行的道路上
行人一旦進入斑馬線
機動車此時就要停車禮讓
右轉彎車輛
需停車禮讓行人通過斑馬線
待行人通過後方可繼續行駛
行人步入斑馬線
車輛行經交叉路口轉彎時
左轉車輛必須讓行
所以老司機們，在途徑路況複雜、擁堵的路口，不僅要牢記「車讓人」、「減速慢行」，更要小心行駛，文明出行。
最後還要說一句：斑馬線禮讓不應是司機的單方行為，過路的行人與非機動車，也要做到文明禮讓！
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