【本文所屬欄目:行業曝光】
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針對貨車的盜竊案一直以來都挺嚴重,貨車體量大,無論是哪一部分被盯上,對行竊者是暴利,對失竊者來說則是巨大的損失。這樣針對大貨車的行竊雖多但一般沒什麼規律,然而近期,各種微信群、朋友圈、抖音等平臺都不時傳遞,貨車在山西境內遭遇輪胎和重要部件被盜的視頻和圖片,經濟損失慘重,讓無數卡友行至山西境內都如履薄冰。
我們把這些被盜信息匯總,就能發現確實是有規律有目的地針對貨車各個部件作案。
3月30日夜間,一臺貨車在山西潞城服務區內休息,一車兩輪四胎和四鋼鍋被盜,司機經濟損失8000餘元;3月31日夜間,一臺貨車在山西高平服務區內休息,一覺醒來一車四輪八胎八鋼鍋被盜,車主經濟損失16000餘元;
同日,一臺貨車運輸玉米到新絳縣卸貨,當天未卸貨停在廠門口過夜,司機睡在車上,早上醒來發現,貨車重要部件消音器總成被盜,經濟損失56000元。該車剛運營10餘天,致使無錢買配件,停運至今;
……
被偷過的司機就這一次已經足夠長記性,可憐那些經常走這條道的司機,被偷更是「家常便飯」,就有一名卡友說,在山西長治境內,他已經被盜了3次輪胎,在服務區被偷,在路上也被偷。
「我曾經在長治地區丟過三次輪胎,有一次就堵了一會兒車就丟了四條新輪胎,氣的我兒子都哭著告訴我說輪胎丟了,那種心情只有司機能理解。」不是沒有報過警,是報了警也根本沒用,有卡友去年12月因為輪胎被盜報案受理回執,至今沒有破案。
仔細分析這些發生在山西境內的眾多盜竊案件,我們不難發現,絕大多數偷盜行為都是在夜裡發生,公路邊、工廠門口、服務區這些地方更是案件高發區。行竊者趁夜晚貨車司機疲憊不堪休息之際,駕駛生活車作案,時間短速度快,得手後馬上逃離。
其中貨車輪胎被盜又以長治為中心,持續了有10餘年。然而高速公路服務區內,受公路封閉局限,司機報警後公安出警緩慢,竊賊早就跑得沒影了,導致這麼多年來,地區間的偷盜行為日益猖狂。
社會上常有某地警方打掉貨車盜竊團夥的新聞,卻遲遲不見山西警方的好消息,而山西境內的貨車輪胎被盜時間久,受害司機多,正是需要重拳出擊打擊盜竊等違法犯罪活動的時候。
希望警方能加大力度,打掉山西境內的盜賊集團,淨化山西的治安環境,為交通運輸業保駕護航,這也是廣大卡友由衷的心願。今日互動:
你有沒有被偷過貨車部件,當時找回來了嗎?
本文編輯:山 潮
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