空氣汙染地圖,原來還可以這麼做

2021-02-23 智圖GeoQ

很多用戶都對智圖經營分析(GeoQ Ana)有一個小疑問:既然叫經營分析,那麼這款產品只能分析商業數據吧?個人用戶能用它做什麼呢?其實Ana不僅僅能分析經營數據,還可以做廣義的數據分析。比如下文就是一個很好的案例。

身為一名老北漂,空氣指數是我們每天關注的焦點,空氣汙染對我們的健康危害重大,但是我們沒法精確地衡量或者可視化空氣品質。通常情況下,我們的空氣品質都是設置的固定式的監測點,所以常見的空氣品質地圖是這樣的:

或者是這樣的:

這些固定式的監測數據,無法更好的讓人們了解其周邊所處環境的空氣情況。最近遠在美國的EDF和谷歌團隊,利用谷歌街景車攜帶新的移動空氣傳感器,圍繞加利福尼亞州奧克蘭地區採集空氣數據,繪製更細粒度的街道層面的空氣汙染圖。通過配備環境監測平臺,主要測量採集了空氣中黑炭、一氧化氮、二氧化氮的含量。

 

這種新的移動採集方法對比固定式的監測點,可以收集更多的數據,並且在街區層面收集人們實際呼吸到的空氣情況。我們拿到該項目公開的GoogleStreet View汽車採集的部分空氣汙染數據,在Ana中製作了互動地圖。我們發現通過移動方式能夠收集更多、更為精細化的空氣數據,有助於更好地了解不同汙染物的分布及其可能的成因。讓大眾直觀地感受所處的空氣中存在的不健康風險。

哪裡的汙染程度高呢?

當然首先想到在地圖上用顏色編碼來呈現汙染指數的高低,數據中提供了黑碳(Black carbon)一氧化氮(NO)以及二氧化氮(NO₂)

通過ANA的圖表交互式探索,可以看到汙染物含量高的區域集中在高速公路主幹道上,社區的道路上汙染情況相對較輕。結合黑碳及一氧化氮等有害物質的來源,我們可以基本確定高速公路上的交通工具,重型卡車在道路和社區中流動、工業活動、倉庫是影響附近環境的主要汙染源。這些依賴重型柴油卡車的企業都可能對周邊構成風險。

 我們可以針對感興趣的區域進行探索,比如高速公路的交叉口:

當然,我們還可以把潛在的大型企業、工業倉庫和高速路口等興趣點數據疊加到地圖上,來進一步驗證和確認那些可能的汙染源。

附上三種汙染物的地圖:


黑碳(微克/立方米)分布地圖

黑碳主要來自燃燒燃料,特別是柴油、木材和煤炭等。長期暴露會增加心臟病發作、中風的概率。

一氧化氮(ppb)分布地圖

NO與繁忙的交通息息相關,往往在繁忙的道路附近,NO含量高。

二氧化氮(ppb)分布地圖

當NO與空氣中的氧氣混合時,形成NO₂ 。

怎樣才能使用GeoQ Ana進行數據分析呢?

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Editor的海量數據處理能力,Media的交互傳播能力,與Ana的數據分析能力並駕齊驅,給GeoQ平臺注入了新的活力。

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就可以打開Ana的頁面,

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