在今年的航空公司排名中，卡達航空被阿聯航空踢下第一的位置。但是，這家去年的狀元公司服務到底怎麼樣呢？可能沒那麼壕的同學都沒有試過吧。今天，主頁君就從網上找來一篇卡達航空商務艙的體驗貼，讓大家感受一下，全球排過第一的公司到底有怎樣的奢華服務
From 商務範
微信號：bfaner
就在前幾日，我發現，Skytrax世界航空大獎發布了2016年全球最佳航空公司排行榜。
第一名，阿聯航空
第二名，卡達航空
卡達航空其實也蠻牛逼的。這家公司，在2011年、2012年和去年2015年，都拿到了Skytrax全球最佳航空公司TOP1 ，這次降為第二名。
今天就扒一扒這個航空公司。
說起卡達航空，並不算「年紀很大」的老牌。1993年成立，94年正式商業飛行。成立初期是卡達的部分皇室在控股噠。
不過到了1997年，一直工作到現在的Akbar Al Baker，開始率領公司，從只有四架飛機的地區性航空公司，做到了跨6個大洲，有上百個目的地的國際航空公司。
▲Akbar Al Baker，就是現在的卡達航空集團執行長。
我在前面也說了，卡達航空的發展非常迅速：拿過三次Skytrax全球最佳航空公司TOP1 ，是全球8個Skytrax五星航空之一。（指一下→_→這8家五星航空：全日空、海南航空、韓亞航空、國泰、馬航、印尼鷹航、卡達航空、新加坡航空和長榮航空）
︿飛機、航線和機場︿
包括訂購的777和787，Z380、A350(可是首飛喲)，卡達航空的機隊已經有超過340架飛機。
支持的商務包機裡，也看到了大佬們特別喜歡的龐巴迪、灣流G650ER（之前扒過，郭臺銘就剛花了4.24億人民幣，把自己G550升級成G650ER。G650ER是現今世界上航程最遠的公務噴氣機。）
說到發展迅速 ，必然要說到卡達首都多哈，卡達航空以多哈作為主要的樞紐中心，大家可以看一下航線覆蓋圖。 密密麻麻的趕腳。
作為大部分人的中轉航線。卡達航空所在的哈馬德國際機場，也是各種舒適高大上的中轉地。
先說今年得到的三個獎項：中東最佳機場員工、中東最佳機場，全球TOP10機場。
能想到的轉機時的服務，這裡都有。
世界級的免稅商店，千萬別自己買買買到，差點看著自己的航班飛走好麼（我曾經差一點犯這醬紫的錯。一購物，就忘記時間。。）
︿商務貴賓休息室︿
哈馬德國際機場的休息室各式各樣：
Oryx Lounge，經濟艙乘客只需要支付55美元；
Al Maha Lounges，有託兒所。
Unaccompanied Minors Lounge，是專門給無人陪伴的兒童提供的休息室。
還有Special Assistance Travellers』 Lounge，有改造後的無障礙設施。有訓練有素的服務生，幫助特殊旅客 ……
不過我要重點說的，是Al Mourjan商務貴賓休息室↓↓
Al Mourjan休息室在三層。主要開放給卡達航空和寰宇一家的頭等艙、商務艙乘客。
面積超過10000平方米，有奧運會標準遊泳池的10倍大小。可以同時容納1000位乘客。
跟我剛剛提到的幾個休息室，完全不是一個level
Al Mourjan的內部有高挑的空間設計、獨特的大理石裝飾，融合了阿拉伯傳統優雅和現代的風格。
巨大的四層吊燈，已經快閃瞎我的眼。。梯子下面是水池，和吊燈的光互相照耀~~~
休息室有不同地區的美食和餐廳。
有自助餐，也可以單獨看菜單點餐。
這裡有專門的家庭休息區、安靜區、商務中心，還有單獨個人空間。
你可以和家人一起玩兒會兒遊戲，也可以坐在沙發上點一杯清涼飲料，靜靜的休息。
奢華的體驗，完全媲美五星級精品酒店。當然，小夥伴們也不要忘了，這各機場還有很多藝術展覽、健身中心，這些都很值得探索一番。
︿頭等艙︿
以大胖子A380為例，看看卡達航空的機上體驗。
上飛機，空乘會給你倒杯酒或者帶有阿拉伯風味的咖啡。
頭等艙的座位比較寬鬆，躺下來大概長有2米多、寬大概是0.6米。一排有四個位置。
晚上睡覺時可以把座位放倒，平躺著睡個好覺。
閱讀燈，適合看個小書啥的。
機上提供的洗漱包是Giorgio Armani的。
頭等艙的乘客有專門配備睡衣。
機上的娛樂設施也是寬屏顯示器，有上千個娛樂項目可以看。26英寸大屏幕。
飛機上提供豐盛的餐點。頭等艙，你可以盡情享用各種龍蝦、魚子醬、阿拉伯地域風情的美食。
用的都是專門製作的骨瓷餐具。
機上酒廊的內容也十分豐富。大家可以試一試精心挑選的機上葡萄酒、香檳。
這「」空中社交客廳」，也是蠻適合交際。
頭等艙的衛生間，空間還是非常寬裕的。如果你想找到馬桶，還真不容易。因為它隱藏在椅子下面…這設計我也是給滿分。
配備的護膚品是RITUALS.RITUALS，是荷蘭的一個頂級洗護品牌，除了身體和面部護膚品，還有芳香蠟燭也很出名。
化妝檯的抽屜拉開，有配備的漱口水、牙刷……這些一次性洗漱用品。
︿商務艙 ︿
再來看看商務艙，卡達航空的商務艙，可是被評為今年Skytrax最佳商務艙的喲。
也是一排四個位置。但是座位是以對角線的方向布置。這樣腳部分在平躺睡覺的時候，位置會稍微窄一點。
180度旋轉平躺座椅，內置按摩功能。床能躺下就好啊，要啥自行車呢？義大利的Frette亞麻布，坐上去舒適感不錯。
商務艙的洗漱包和頭等艙沒有差別。不過我看到外國網友曬的女生版↓
以及男生版↓ 能做到差異化服務，還是很不錯。
︿經濟艙︿
A380分上下層。
上層的飛機尾部和下層全部是經濟艙。位置和普通經濟艙類似，稍微寬鬆舒適一點。
發給乘客的洗漱包就比較簡單了。
耳塞、牙具、眼罩和一雙棉襪。
不同的航班上肯定配備了不一樣的餐點。不過經濟艙的美食，就沒有前兩種艙位的實物精美了。
因為地處中東，卡達航空還有非常細分的餐點種類。飛前24小時，你可以聯繫他們，不管是宗教餐、素餐、醫療餐還是兒童餐，總有一款適合你滴。
話說回來，在開頭講到卡達航空從去年的TOP1 降到TOP2 。這樣我想到前段時間，朋友圈一位攝影師的悲慘遭遇（這是一個槽點 ）：
他常年拍攝國際航班一年也要飛二三十次，相機這麼昂貴的設備肯定是要做手提行李，自己保管的。
結果值機時，櫃檯非常嚴格的控制攝影師的手提行李重量。在已經支付每公斤45歐元的超額費用的情況下（多付三千塊都不讓帶），依然強行讓攝影師託運相機。
（關鍵是航班還有25分鐘關門的情況下，出去買箱子都來不及了，買了箱子也不能讓相機裸著託運啊。。）
最後他的做法是：取消航班，買了旁邊完全不管你手提行李重量的某航（潛在對手啊科科）。並且把它家拉進黑名單（=v=）
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