為了能夠更好和城市風格融合，阿姆斯特丹政府委託知名Benthem Crouwel Architects公司進行建築設計。該隧道在2015年年底開放，如今每天多達15000人使用該條隧道。這個隧道側壁用了80000塊德爾夫藍色瓷磚來營造壁畫。
通道全長110米，寬10米，淨高3米。路面一分為二，一側為自行車道，另一側是人行道。為了保證人行專用道的安全，人行道的路面高於自行車道，牆面採用釉面瓷磚精心裝飾，地面和天花也是明亮的白色瓷磚。而另一半的自行車道色調較淡，路面是黑色吸音瀝青，牆面和天花是深色金屬格柵，沿路安裝了led指示燈。在自行車道的牆面採用金屬格柵還可以避免有人貼垃圾海報，傳單，以及在牆面上進行塗鴉。
隧道位於火車站下方供行人和自行車通行
瓷磚圖像來自於阿姆斯特丹畫家Cornelis Boumeester (1652-1733)的作品基礎上結合隧道實際情況進行的再創作。畫家這幅作品收藏於阿姆斯特丹國家博物館，描繪了荷蘭人引以為傲的的戰艦和艦隊。在快要到火車站的一側，建築師讓畫像消失在一片深藍色的抽象圖案中，暗示騎自行車的人要進入車站，需要減慢速度。陶瓷公司royal tichelaar makkum用了5年的時間為這個隧道生產了46000塊牆磚和33000塊地磚，傳統的荷蘭尺寸13 x 13 cm。
一半是人行道一半是自行車道
人行道比自行車道高，行人感到安全
人行道旁的圖案由阿姆斯特丹設計師irma boom設計
瓷磚圖案描繪有大大小小的商船、捕鯡雙桅漁船、翻騰的海浪和海鷗
隧道牆壁使用了80000塊德爾夫藍色瓷磚
Cuyperspassage通道是阿姆斯特丹中央火車站整體規劃的一部分，也是一個安全舒適的城市公共空間。