有這樣一群快遞小哥，起早貪黑、風雨無阻地為西藏的物流通暢默默地做著努力，西藏青年五四獎章獲得者宮旭，就是其中的一員。
本期《新青年·新經濟——青春24小時》節目裡，主持人孟湛東跟隨日喀則快遞小哥宮旭的腳步，體驗了在高原送快遞的一天。
西藏位於高海拔地區，平原地區走路爬樓這些尋常動作，到了這裡都會倍感壓力。爬樓喘不上氣、與顧客交流語言不通，都是宮旭每日工作中可能面臨的難題。
有時候他們還要「往高處走」，前往珠峰腳下的快遞點。車輛行駛在左側峭壁、右側懸崖的道路上，海拔一步步爬升，最高時達到5200米左右。
但這些困難並沒有影響宮旭的工作熱情，收送快遞時會接觸各種人和事，這些都給他帶來了不一樣的體驗。在同事眼裡，他是踏實、全能的業務能手。2020年新冠肺炎疫情防控期間，他第一時間返回工作崗位，隔離結束後迅速投入到接收、配送防疫物資的工作中，貢獻自己的力量，承擔起年輕物流人的一份社會責任。
從無到有，在「宮旭們」的努力之下，西藏全區快遞點覆蓋率近年來在不斷提高，快遞運送效率也在提速。現在，內地到西藏各縣城的快遞，航空件3-5天到達，汽運件平均5-7天可到達，人們在家門口就可以收寄快遞。在日益便捷的物流條件下，越來越多的新鮮事物「走進來」，越來越多的當地好物發往全國乃至世界。
2020年，我國快遞業務量完成830億件，同比增長30.8%，業務收入達8750億元，同比增長16.7%。在西藏，數據同樣亮眼。2020年西藏的快遞業務量首次突破1000萬件，同比增長30.3%，快遞收入累計35309萬元，同比增長22.1%（數據來源：國家郵政局2020年郵政行業報告）。
快遞像「毛細血管」一樣鋪滿西藏各地，織起一張連接千家萬戶的物流網絡。正如宮旭所說，「我覺得西藏未來進港件、出港件的遞送效率，應該也可以達到內地的水平，當然這需要我們這些人共同的努力」 。西藏快遞行業的發展，未來可期。「快遞」在我們的生活當中已經不再陌生，然而通過這次跟拍，我才知道在簡單的下單背後，還有那麼多複雜的環節。在現在這樣一個快節奏的社會當中，「快」字的背後有很多人用「專心」和「用心」，為我們的快生活保駕護航。
「缺氧不缺精神，艱苦不怕吃苦，海拔高境界更高」，在他們身上，我看到了老西藏精神的影子。2020年西藏全區快遞業務量首次突破了1000萬件，這樣一個數字與很多發達省市相比，相去甚遠，但對西藏來說，一定是意義非凡！大家收快件時，臉上欣喜的笑容、期待的眼光，就是對美好生活最好的佐證。
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來源：央視財經（ID：cctvyscj）
監製：柯成韻
本文編輯：張藝菲
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