臺灣的山嶽高峻雄偉、氣勢磅礴，海拔3000米以上的山峰就有200多座之多。為了方便臺灣東西部的交通運輸，幾十年來臺灣打通了北橫、中橫、南橫三條東西橫貫公路，以及新中橫這條最後因為生態保護而未連通的橫貫公路。
▲臺灣山脈
2016年4月2日，在之前組織環島騎行以及摩託車探路的前提下，樂騎社3位車友開啟了臺灣高山騎行之旅。希望用騎行的方式去探索祖國的壯美河山，倡導Never stop永不放棄的精神！
▲臺灣騎行
此行的計劃便是中橫公路也是臺灣公路修築的最高點武嶺（3275米）、新中橫公路最高點塔塔加（2610米）。昨天，三位車友經過團隊協作順利完成了兩段挑戰，接下來我們通過數據和圖片來了解一下這次高山騎行！
▲本次騎行終點
騎行距離：
6天累積超過500km高山騎行
day1:蘇澳--花蓮
day2:花蓮--武嶺
day3:武嶺--清境
day4:清境--日月潭
day5:日月潭--塔塔加--阿里山
day6:阿里山--嘉義
海拔：
騎行累積爬坡超過8000米，其中武嶺登頂當日爬升3500米，塔塔加當日爬升2500米，蘇花公路當日爬升1200米。
Never Stop：
樂騎社的車輪翻越了清水斷崖、太魯閣大山、合歡山、玉山、阿里山…難忘的高山騎行之旅即將結束，飢餓、高溫、疲憊、極限這一切終將歸零，留下的只有高山的美景和Never Stop永不放棄的精神！
▲本次騎行數據
▲中橫起點合影
▲太魯閣
▲蘇花公路
▲武嶺
▲新中橫公路塔塔加
▲雲海
▲日出
▲艱難
▲終點標誌性動作合影
圖文/童生輝、樂騎社
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