世界各國全面停飛,飛機場變「飛機展覽館」

2021-02-08 RSL瑞享國際

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因新冠病毒疫情的影響導致商用航班減少,航空公司不得不將數千架飛機留在地面上,在這樣的情況下,他們必須找到一個停放它們的地方...

單單一架飛機,比如空客330,就足足有60米長,機翼佔地361平方米。


世界主要的國際樞紐機場,滑行道、機庫甚至跑道,都臨時成了大型停機場,多地機場出現飛機滯留停機坪的「爆機」景象。

美國塔爾薩國際機場(俄克拉荷馬州)







注意!飛機不單單停在機場就好了,飛機停飛48小時以上就要開啟不同階段的維護程序了。

而且,一架飛機停在地面上照樣需要很大開銷,除了不同階段的維護費用外,還需要支付停場費。

拿美國舉例,一架飛機的標準停場費是每天每千磅40美分,每月的維護費大約是2000美元。因此,儲存一架波音737-800飛機每月大約需要3100美元,而一架波音777-300飛機每月需要6377美元。





在維護上,飛機每隔7天就需要打開電氣和液壓系統以檢查它們是否正常工作,並啟動發動機並使其空轉約20分鐘,以便對所有組件進行潤滑。


美國達美航空還將許多飛機停在了位於亞利桑那州的馬拉納皮納爾航空公園內,這裡的乾燥環境有利於飛機的休養生息。

拉丁美洲最大的航空公司拉塔姆公司也停飛了大部分航班,只保留了巴西和智利的10%的洲際航班和20%的國內航班。

截至4月15日,全球還在運行的飛機總數為7635架,而全球停運的飛機數量為1.44萬架。

就在4月21日,澳大利亞排名第二的航空公司——維珍澳大利亞航空發布公告:宣布破產倒閉,成為在此次疫情中倒閉的最大規模航空公司。

希望疫情儘早過去,要不對全球的經濟影響太大了,航空業再這樣重創下去,真的就頂不住了,到那時飛機場真的就會變成了「飛機展覽館」。


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