據路透社報導,3月31日泰國政府一名高級航空官員警告稱,中日韓三國拒絕給予泰國航企包機許可,這將會對泰國航企的收入與旅客數量造成「無法想像的衝擊」。
因國際民航組織審計認為泰國航空業存在安全隱患,中日韓三國近期相繼禁止泰國航企執飛新包機和新航線。泰國總理帕拉育(Prayuth Chan-Ocha)決心將立即採取行動以取消這一禁令。
帕拉育稱,泰國軍政府將允許歐洲航空安全局(EASA)對泰國航空監督機構的運營進行檢查,以幫助國際社會恢復信心。帕拉育對記者表示:「首先,我們將允許EASA介入以建立信心。」他還稱泰國軍政府已建立相關委員會,爭取在一個月內結束禁飛限制。
泰國民航部部長皮普瓦(Somchai Piputwat)稱,由於新的禁飛限制,在接下來兩個月裡,僅計劃前往日本旅行的旅客就將有120000名受到影響,因為未來兩月正是泰國旅客出行高峰期。皮普瓦表示:「如果我們不能在未來八個月裡解決審計發現的問題,其衝擊將是無法想像的。」
影響
皮普瓦稱,約77000名已經預訂泰國亞洲航空X四月和五月飛往日本航班的旅客,將受到日本禁令的影響。他還表示,另外還有約27000名NokScoot航空乘客、10000名泰國國際航空乘客以及3600名Asia Altantic航空的乘客將受影響。
NokScoot執行長Piya Yodmani稱,因日本當局拒絕給予NokScoot的44個包機航班許可,該廉航今年可能已經損失約4億泰銖(1200萬美元)。Piya Yodmani稱,在3月30日至5月30日這一期間,NokScoot必須將乘坐飛往大阪和東京航班的約20000名乘客轉給泰國航空。他還表示,NokScoot也已推遲開通飛韓新航班的計劃。
泰國亞洲航空X執行長Nadda Buranasiri稱,如果日本不允許它從7月1日開通飛往札幌的航班,亞洲航空X今年可能會失去約150000名乘客。他還表示,該航企必須重新安排飛往日本的航班,以幫助受影響的旅客。泰國亞洲航空X今年客運量達一百萬的目標可能將無法達到,其收入也可能會損失約5億泰銖。目前泰國亞洲航空X預計2015年全年收入為60億泰銖。
分析師稱到目前為止,禁飛限制對前往泰國的旅客數量影響有限,因為包機航班僅佔航班總數的5%。
泰國酒店協會(THA)主席Surapong Techaruvichit稱,預計下月的泰國新年(即潑水節旅遊高峰期)禁飛限制對酒店預訂情況的影響會很小。(葉磊/編譯)