【編者按】為深入學習貫徹習近平總書記接見「中國民航英雄機組」重要指示精神，營造「學習英雄事跡、弘揚英雄精神，將非凡的英雄精神體現在平凡的工作崗位上」的濃厚氛圍，激發隊伍的激情和活力。即日起，工程技術公司推出【偉大出自平凡】系列報導，對機務平凡崗位上的先進典型和優秀事跡進行專題宣傳。
這個世界上，大部分人生而平凡，但平凡的人生也能譜寫不平凡的讚歌，作為在幕後保障航班安全運行的機務人，他們不求功成名就，但求問心無愧。在工程技術公司技術部就有這麼一群人，他們立足本職崗位，實實在在的做好本職工作，在平凡的崗位上書寫不平凡的過往。
偉大出自平凡，英雄來自人民。把每一項平凡工作做好就是不平凡。習總書記在會見四川航空「中國民航英雄機組」全體成員時的講話鼓舞著每一個人。隨著公司機隊規模的不斷擴大，對機務維修保障工作提出了更高的要求，技術部在人員幾乎沒有增長的情況下，不斷提升業務能力，在巨大的工作壓力下，進一步提升工作工作質量，更好地保障航班的安全運行。
2018年，隨著機隊擴大，使得技術部的工作壓力增加，劉錫華工程師剛剛結束了長達2個月的駐外監造工作，回到工作崗位，就臨危受命，接手了退租飛機的結構資料的準備工作，這可是一個棘手的問題。飛機在退租工作中，結構資料的交付是飛機交付的一個重要組成部分，對飛機交付影響重大，如果處理不當，會導致飛機延期交付的情況，造成不必要的損失。
租賃公司對飛機的結構資料提出了119項問題清單，對結構缺陷提出了335項問題清單。與此同時，另一架飛機的退租工作也進入到準備階段。由於時間緊，任務重，還要兼顧處理日常的崗位工作，劉錫華堅守工作崗位，經常在晚上、周末的時候通宵加班，對租賃公司提出的問題項，逐一進行確認和整改，對於飛機結構缺陷，聯合山東太古逐一進行評估和修復。在與退租小組的共同努力下，如期完成了兩架飛機的退租工作，最大程度的保障了公司的利益。
剛剛完成了緊張的退租工作，本想緩一口氣的劉錫華又接到一個艱巨的任務，負責121R5補充合格審定結構部分的工作。121R5下發後，增加了很多飛機結構方面相關的要求，這些要求主要集中在121R5的2個諮詢通告中。內容都是官方語言，晦澀難懂，工程師需要把這些內容中的各項要求落實到公司的工作程序中去，確保後續的工作符合局方要求。山航作為華東片區首家迎審的公司，沒有任何經驗可以借鑑，劉錫華自己摸著石頭過河，對局方文件進行細緻的分析。由於局方的計劃審查日期提前，使本來就緊張的迎審工作更加艱難，他通過平時和周末的加班進行逐字解讀，對於難以理解或者有異議的部分，主動尋找渠道對內容進行確認。最終，劉錫華工程師根據要求對六個章節的工作程序進行了幾十項修改，並新增了2個程序。
劉錫華為了保證機務維修系統滿足要求，與系統開發的部門負責人田亞強工程師對現有的機務管理系統提出了共計134項優化。由於準備充分，在局方審查匯報時，對於涉及結構的2個部分僅提出了幾項問題，相關問題已經完成整改。
劉錫華在看似平凡的工作中用實際行動印證了偉大出自平凡這句話！這種敬業、負責的精神值得每一位機務工作者去學習。
編輯：行政辦公室