對於使用新澤西州公交系統的鐵路通勤者來說,有好消息也有壞消息。
據美媒報導,好消息是從11月到1月,票價將下調10%。壞消息是,將會有更多的服務中斷。
由於試圖在12月31日聯邦政府規定的安全最後期限前到達安全監測目標,新州捷運(NJ Transit)面臨著對服務中斷的批評。9月20日周四,新州捷運表示,從11月開始的三個月內,將調低日票和月票10%的價格。
此舉被認為是為了減輕計劃於10月中旬生效的列車時刻調整所帶來的影響,這些調整將取消部分列車班次,並改變其他列車的起點站和終點站。一月中旬將恢復正常服務。
10月中旬開始受影響的線路包括:東北走廊線路(Northeast Corridor)、北澤西海岸線路(North Jersey Coast)、莫裡斯&埃塞克斯線路(Morris & Essex)、蒙克萊爾-邦頓線路(Montclair-Boonton)、緬縣和卑爾根縣(Main and Bergen County)。其餘線路的班次和站點也會發生變動。
新州捷運執行董事科貝特在一份電子郵件聲明中稱,"隨著我們繼續加快安裝進度,進一步的調整是必要的。在12月31日之前不能滿足聯邦要求是不行的。」
新州捷運在安裝新列車控制系統方面落後於大多數其他美國鐵路公司。2008年,加州發生通勤列車相撞事故,造成25人死亡。
最初,要求鐵路公司在2015年底前運行該系統,但最後期限被推遲到2018年12月31日。新州捷運已經獲批延長兩年,但必須在12月31日前將系統完全安裝好,並對所有相關員工進行培訓。為了加快機車、軌道車和軌道的安裝速度,新州捷運已經減少了一些鐵路服務,包括暫停連接費城和大西洋城的線路。由於列車設備停運,加上計劃外的工程師缺勤率高於正常水平,導致今年夏季列車發生取消頻率提升,前往紐約的乘客對此感到憤怒。
最近的其他問題包括9月7日哈德遜河隧道的架空電線故障,兩列火車上超過1000人被困,但沒有人員受傷的報告。
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