1月11日當天,臺東市區一輛搭載著一架戰機的拖車出現在街道上,民眾紛紛猜測這架戰機究竟是什麼型號,而就在同一天,解放軍軍機進入所謂「防空識別區」。
正文:
1月11日,臺灣街頭出現罕見一幕,戰機被卡車拖上街頭,民眾紛紛圍觀,有民眾更是猜想,這會不會是墜毀的F5戰機?而就在同一天,解放軍軍機在臺灣西南空域露面。
據島內媒體1月11日報導,當天早上在臺東市區,一輛搭載著一架戰機的拖車出現在街道上,吸引了民眾的目光。可以看到為了方便公路運輸,這架戰機的機翼已經被卸下。有臺灣民眾忍不住聯想,該機會不會是去年年底志航基地墜毀的F-5戰機如今被打撈了上來,然而結果卻並非如此。
報導稱,這架戰鬥機屬於老式的T-33型教練機,也是AT-3教練機之前的舊型號,這架戰機當時正從屏東運往臺軍志航基地。這架教練機此前曾在屏東進行展示,因為土地問題無法繼續放置,經詢問各方後,決定由志航基地接收,未來將作為歷史回顧展示之用。
2020年10月29日,臺灣「空軍」第七聯隊的一架F-5E單座戰鬥機當天在臺東執行任務時,起飛不到2分鐘即墜海,飛行員彈射跳傘後搶救無效身亡。出事的F-5系列戰鬥機在臺灣服役超過40年,自2001年以來共發生8起意外事故,其中以F-5F雙座型居多。
F-5E/F戰鬥機是臺灣自行組裝生產的首款噴氣式戰鬥機,由當年的「航發中心」(現漢翔公司)與美國諾普洛斯公司合作,首架機於1974年出廠。臺軍的F-5E/F機隊一度超過300架,曾是該型戰機的最大用戶。
目前,臺軍的F-5/F系列戰鬥機主要都在737聯隊臺東志航基地,少數配屬401聯隊花蓮基地,主要擔任臺軍新晉飛行員的高級飛行訓練任務,並肩負部分空防巡邏、警戒及偵照任務。
同一天上午11時許,解放軍軍機進入臺灣所謂「防空識別區」,高度6000米,臺空軍在空警戒並「廣播驅離」。島內媒體報導稱,「很巧合,今天1月11日,解放軍軍機特別選11點巡航,長期記錄大陸軍機行蹤的島內軍事迷都笑稱『故意玩梗嗎?』」
對於解放軍在臺海周邊的軍事行動,國防部新聞發言人譚克非大校表示臺灣是中國不可分割的一部分。解放軍在臺海地區組織實兵演練,展現的是捍衛國家主權和領土完整的決心和能力,針對的是外部勢力幹涉和極少數「臺獨」分裂分子及其分裂活動。臺民進黨當局置廣大臺灣同胞的安危福祉於不顧,不斷挑動兩岸對立對抗,進行「謀獨」挑釁,危害臺海和平穩定,這一圖謀註定不會得逞。如果「臺獨」分裂勢力膽敢以任何名義、任何方式把臺灣從中國分裂出去,我們必將不惜一切代價,堅決予以挫敗。