慢生活、細品嘗、閱讀精選各地報導
處德州、觀天下、得知他州華人消息
卡德隆(Ed Calderon)在陸戰隊服役時，被派到伊拉克駐防三次，而在戰地開車必須要快，因此他回家後開車要靠定速，以免超速被罰，但他2007年仍在聖安東尼奧吃了一張罰單。收到罰單多年後他已經忘記這回事，他也沒接到罰款通知，直到最近重續駕照時才發現，貝爾縣警局對他發出過逮捕傳票，以及因沒有出庭而使罰單加手續費累積到近千元，駕照無法更新。
卡德隆的經濟不富裕，有兩個孩子上學，因此一直沒付清罰款，沒駕照他只能靠捷運上下班，請父母接送孩子。
維權組織認為，像卡德隆一樣沒有支付能力的窮人陷入惡性循環，是受到不公正的懲罰。許多人不如卡德隆老實，沒駕照仍繼續開車，結果吃到更多罰單、出庭更多和繳納更多手續費。
維權組織本周公布報告顯示，OmniBase計畫使達拉斯地區僅去年就有7萬人的駕照重續被叫停。
OmniBase是指「未能出庭和未能付罰款計畫」(Failure to Appear/Pay)，因由OmniBase公司實施而冠名。如果某人進入該公司的資料庫，延續駕照時就會亮起紅燈。維權組織表示，OmniBase計畫使開車人陷入了負債、傳票、繳費，甚至入獄的無窮循環。
在達拉斯市法院對輕罪罰款、交通違規和在公共場所飲酒等處罰中，28%最終因OmniBase計畫而導致駕照無法延續。不能延續駕照對低收入社區的影響巨大，在全州不能延續駕照最多的十個郵區中，四個在達拉斯，都在低收入的市南與市東。
州議會今年初取消一項執行16年的罰單加手續費的計畫，規定對不繳罰單的人將吊銷其駕照，但手續費可以免除，該計畫的手續費是用來為創傷中心提供資助。
但OmniBase計畫仍繼續執行，民眾將繼續受到影響，而不像對窮人的罰款可免手續費的「開車人問責計畫」。
OmniBase計畫也可免掉手續費，但須由法官決定。法官按規定可根據具體情節來決定是否減免，但許多法官根本不考慮受罰者的家庭經濟條件，從不赦免手續費。
在達拉斯市法院去年經辦的16萬7499件OmniBase案件中，只有27人的手續費被豁免，由社區服務取代罰款的案件僅佔4%。
世界日報官方微信平臺
世界日報官方微博平臺
世界日報官方APP平臺