12脈波整流器常常作為接口電路應用於要求可靠性高、EMI低的大功率工業場合,例如船舶電力推進系統,地鐵供電系統和多電飛機供電系統,對於船舶、地鐵和飛機,推進系統和供電系統的可靠性是最為重要。但常規12脈波整流器的輸入電流諧波含量依然較高,單獨使用時不能滿足IEEE-519諧波標準的需求。多脈波整流器的直流側脈波倍增技術,具有電路結構簡單、可靠性高和成本低廉等優點,已成為抑制大功率整流器諧波的發展方向之一,越來越多的得到學者們的關注。
近日,王景芳老師和姚緒梁教授課題組在電力電子領域國際權威期刊: IEEE Transactions on Power Electronics(JCR Q1區,中科院Top期刊,IF=6.355)發表新文章(Volume: 35 , Issue: 12 , Dec. 2020),提出了一種直流側帶雙輔助全波整流橋的多脈波整流器,給出了它的工作模態和最優匝比,並分析了輸入缺相時的工作模式。
所提出的方法,在基本不增加整流器複雜度的前提下,有效抑制了整流器的輸入電流諧波,解決了整流電路複雜度與諧波抑制性能之間的矛盾。
論文連結:https://ieeexplore.ieee.org/stamp/stamp.jsp?tp=&arnumber=9086775
編輯:馮贊元
責任編輯:吳琦
審核:蔡成濤
哈爾濱工程大學智能科學與工程學院
2020年10月5日