情況有變!越南僅允許越南航空公司(Vietnam Airline)進行國際飛行

2021-02-17 越南商貿通

繼續此前報導，越南航空局原定計劃2020年8月1日恢復各大航班的國際飛行路線，詳見之前文章：越南交通部建議從八月起恢復國際航班

7月18日，越南航空局又向越南交通部重新申報了恢復國際飛行路線的計劃。建議僅越南航空公司（Vietnam Airline)可以在第一階段以每周1次航班的頻率實施國際航班。

 

在新冠疫情得到控制並且經雙方（越南和其他國家）同意之後可以擴大和增加了航線的頻率和數量之，越南航空局再繼續考慮批准其他航空公司。

第一階段的國際飛行起降路線由越南航空管理局提出：

包括：

廣州-峴港

東京-河內

首爾-河內

臺北-胡志明市

萬象-廣寧

金邊-芹苴

 

乘坐這些航班上接受的乘客必須具有有效的籤證，並且所有人都必須遵守越南檢疫法規。

 

負責飛行的機組人員，航空人員，海關和醫療檢疫人員必須穿戴防護裝備，抵達後需按照規定進行隔離。

 

對於重新開放國際路線的時間，在達成協議後，越南交通運輸部將與合作夥伴一起討論具體條件。預計八月初可以首飛。

 

因此，估計每周將有大約2500-3000名乘客通過航班進入越南。越南航空每天運營500多次國內航班

根據交通運輸部的信息，從現在起到8月底，越南航空計劃為國內市場運營超過12,000個航班，平均每天400-500個航班，與7月上半月相比增長10％。

 

為了主動在夏季高峰期優化越南國內航班的運營，自7月初以來，越南國家航空公司（Vietnam Airline)還實施了許多具體解決方案。

 

例如，越南航空公司在河內-胡志明市之間的國內航線上增加了寬體飛機空中巴士A350，波音787-9和波音787-10（越南最大的飛機）的運營，以及從這兩個城市到2020年國內夏季旅遊高峰的許多目的地的路線，例如峴港，芽莊，富國島...

 

座位比窄體飛機空客A321多1.5到2倍的寬體飛機將有助於確保乘客的運輸能力，而不會增加河內內排和胡志明新山一機場降落起飛航班的壓力。

 

同時，越南航空（Vietnam Airline)重新組織了航班頻率，以免在同一時間段內集中過多的起降航班。在仍然有空位的時候，應該優先安排越航的航班。

 

該航空公司安排的周轉時間至少要滿足越南航空管理局（HKVN）的規定，寬體飛機（空客A350 /波音787）至少60分鐘，窄體飛機（空客）至少50分鐘A321 / ATR72）。

 

此外，越南航空還促進溝通，指導旅客使用自助登機程序，例如在線登機，在機場自動櫃檯辦理登機手續以及通過電話辦理登機手續。 

 

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