【導讀】今天推薦的香港民航新總部位於大嶼山赤鱲角機場，於2009年民航處提出興建，將所有分布辦事處集中於同一地點，提高營運率。
DESIGN呂元祥建築師事務
民航處新總部佔地29,804平方米，將取代現時的航空交通管制中心，會集現時各分部辦事處於同一辦工大樓內。新大樓將提供各項新設施，包括統一的考試中心飛機意外調查設施、多用途會議廳、教育徑及圖書館暨資源中心。
民航處新總部大樓位處香港國際機場東面，更新現有的航空交通管制系統，集中各辦事處於同一個大樓，方便整體管理及運作。大樓設計及內部編排布置將會切合各部門的需要，務求與增長迅速的航空業與時並進。
規劃發展設計中包括三座主要大樓，分別為航空交通控制中心、辦公室、訓練中心以及設施大樓。大樓之間將以天橋及地底隧道連接。民航處新總部的設計揉合了可持續發展、環保以及教育的主題，於2012年年底落成。
為了配合自然及都市環境，民航處新總部大樓以一個鮮明、獨特和開明的形象打造成為航空界現代化的象徵。從外牆的玻璃和金屬物料、匠心獨運的細節、恰到好處的比例、縱橫交錯的線條運用、以至巧妙的室內設計及簡明的園景布局，大樓的各項設置營造一個寧靜、和諧和前衛的氛圍。
新總部將集合現時的航空交通管制中心及分散在不同地點的分部辦事處於同一大樓內，主要設施如航空交通管制中心、飛機意外調查部、考試及訓練中心都為職員提供最佳和安全的工作環境。業界或訪客區包括入口處、禮堂、會議廳、導賞室和教育徑的設計均致力提升大眾對航空界的理解和興趣，從而鞏固民航處在區域和國際航空業中的競爭力。
從機場整體規劃到新總部大樓，布局不但與四周景觀融合在一起，更為來往機場的旅客帶來視覺享受。
建築包涵創新而主動的環保設計，被動式環保設備會因應氣候、風向及風速、陽光及日射量而有所調整，例如設太陽追蹤裝置的光纖燈光系統、太陽能照明裝置、光電板等。大樓有廣泛的綠化天台花園，減低碳排放，改善熱島效應。
除了完善的整體節能方案，大樓屋宇裝備設計亦旨在提高能源效益：人流控制系統調節通風和燈光；停車場安裝CO2/NOX感應改善通風；雨水回收系統作灌溉及非飲用用途等。
項目所在地：香港大嶼山赤鱲角
項目類型：辦公室大樓
開發商：香港特別行政區政府建築署//香港寶嘉建築有限公司
地盤面積：29,800平方米
建築面積：41,142平方米
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感謝呂元祥建築事務所授權三開間發布作品