項目名稱: 聖安東尼超級街區 Superblock of Sant Antoni
客戶: 巴塞隆納市政廳Ayuntamiento de Barcelona
設計工作室: Leku Studio
項目位置: 聖安東尼廣場 巴塞隆納 西班牙
面積: 174160 ft²
建設時間: 2019年
攝影: Del Rio Bani
超級街區計劃是巴塞隆納市最雄心勃勃的城市轉型計劃之一,其計劃是通過將街區合併為更大的單元來重新定義城市秩序。 以人為中心的規劃,通過在轉角區域和已有汽車車道上擴展健康綠色出行街道並建立相互連接的廣場,從而為居民爭取新的公共活動空間。 該計劃涉及的範圍十分廣泛,而轉型需要逐步部署和靈活的方法。 試驗,臨時措施,可逆性和適應性是該過程的基本要素,為此,在過去幾年中Leku 工作室一直致力於開發用於新計劃的工具。
廣場改造前
改造後前後對比
非機動車和步行出行方式增加
更多的綠色休閒空間
Superblock計劃重點:
-- 巴塞隆納超級街區模式為以人為本的城市規劃提供了轉變模式
-- 該模式旨在回收公共空間,減少機動運輸,促進健康出行,促進城市綠化和降低城市溫度
-- 巴塞隆納超級街區每年可避免近700人死亡
-- 減少城市空氣汙染,減少噪音和熱島效應以及增加綠色空間和居民活動
-- 超級街區模式同時也可以運用到其他城市,以減少關於以機動車活動為規劃重心的城市規劃相應居民健康出行問題
交通網格改造
該計劃背景:
以汽車主導的城市規劃造成了嚴重的環境汙染,增長了人們久坐的生活方式和氣候變化所導致的脆弱性。
巴塞隆納超級街區模式是一種創新的城市和交通規劃策略,旨在回收人們的公共空間,減少機動車出行,從而促進可持續出行和積極的生活方式,為城市提供更多的綠化空間和減輕氣候變化所帶來的影響。
改造前後指標對比
基礎城市綠化面積vs改造後綠化面積
根據比較風險評估方法(可預防的過早死亡,預期壽命變化和對經濟影響。),對居住在超級街區(N = 503)至少20年的巴塞隆納居民(N = 1,301,827)進行了定量健康影響評估(HIA)研究。
(a)與運輸有關的體力活動(PA),
(b)空氣汙染,
(c)道路交通噪音,
(d)綠地面積和減少城市熱量的預計變化所產生的熱島效應(UHI);
預期死亡風險估計;
研究結果表示,通過對503個街區的改造,每年可以避免667例過早死亡。可預防的死亡人數最大的原因是減少了二氧化氮排放(291,95%PI:0–838),其次是噪音(163,95%CI:83–246),熱量(117,95%CI:101–137)和綠色空間開發(60,95%CI:0–119)。估計將有65,000人將機動車出行方式轉為公共運輸和步行。據估計,超級街區將使巴塞隆納成年人口的平均預期壽命提高近200天(95%CI:99-297),並帶來每年17億歐元的經濟影響(95%CI:0.6- 2.8)。
原文
The Superblocks program is one of the most ambitious urban transformations of the city with a plan that redefines the urban order by merging blocks into bigger units. A people-centred planning that offers the opportunity to gain new public spaces by creating proximity squares in the chamfer corners and green-healthy streets where previously there were cars. The scope of the plan is extensive and the transformation requires a progressive deployment and a flexible approach. Testing, temporary actions, reversibility and adaptability are essential ingredients of the process, and for this, new planning tools are needed that from the Leku Studio office has been working on during the last years
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Photo by delriobani
Leku Studio - creating vibrant landscapes and places for people
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lekustudio.com
參考文獻:
Changing the urban design of cities for health: The superblock model. Environment International. volume 134, 2020(01)