戴夫·羅斯和兒子。（羅斯家人提供）
麻薩諸塞州弗雷明翰（Framingham）居民戴夫·羅斯（Dave Ross）帶著兒子小戴夫前去就醫時，醫生擔心那名胸部急劇疼痛的年輕人可能出現肺穿孔，當即建議叫救護車將小戴夫送到醫院，爸爸雖然擔心開支卻也同意了。
據全國廣播公司新聞臺（NBC News）報導，那次疼痛被查明為肌肉痙攣，爸爸因此鬆口氣。但他在接到救護車帳單時卻驚呆了：乘車不到2英裡，收費2400美元。
羅斯也像越來越多的美國人一樣發現：原來本地政府靠稅收提供的救護車服務已經成為過去。
羅斯使用的救護車服務也不是弗雷明翰市經營的公司提供，而是私人公司美國醫療反應（American Medical Response）提供的。許多城市在2008年衰退期間為削減開支，已經將那種服務承包給私人公司。
消費者聯合會特殊項目主任伊姆博茲（Betsy Imholz）說，營利性救護車服務是正在一個快速增長的行業。該聯合會收到的投訴當中，四分之一都是抱怨救護車帳單令人震驚。救護車服務私有化也許為當地政府省錢，卻讓消費者處於困境。
她說，在需要緊急醫療時，病人或消費者不應當在各個方面都要冒財務風險。
羅斯向美國醫療反應公司投訴，該公司將他的帳單降低到1600美元。
對於消費者為何要支付那麼高的帳單問題，那家公司聲稱那是因為政府和私人保險公司通常報銷的費用低於那種服務的開支。
美國醫療反應提供的帳單列明項目如下：先進的生命支持系統1,679.03美元，氧氣153.91美元，心臟監視器307.82美元，按裡程收費的先進生命支持系統35.40美元，靜脈注射197.01美元。
報導說，人們撥打911尋求急救時，如果營利性救護車公司前去，保險公司可能不報銷。
來源：美國中文網
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