10月14日,貴州甕馬鐵路有限責任公司副總經理陳明君一行到甕馬鐵路十標項目組織召開現場變更推進會。
甕馬公司副總經理陳明君(左二)查看楊柳井隧道施工情況
檢查組一行查看閣老壩站
陳明君一行先後踏勘了閣老壩、閣老壩南、旅遊大道大橋、楊柳井隧道,茅慄站(原為尚嵇站)等現場情況。根據現場踏勘情況,陳明君指出要科學地做好施工組織設計、合理配置資源投入、加強各方溝通協作,要繼續借鑑先進的施工經驗,將楊柳井隧道打造成甕馬鐵路南北延伸線的標杆工程,並在標段內逐步形成橋路隧標準化施工示範點,推廣到全線。甕馬公司副總經理陳明君會上發言
隨後,陳明君一行到甕馬鐵路十標項目組織召開現場變更推進會。會上,陳明君通報了本次踏勘檢查情況,重點明確了甕馬公司變更設計的相關程序及管理辦法。甕馬鐵路十標項目總工程師謝睿鋒針對項目自開工至今所有的變更設計情況進行匯報。參會人員就匯報中提到的及本次踏勘檢查中存在的變更設計問題進行充分討論並分析原因,同時進行優化、確定相關方案設計,為後序施工工作的順利開展提供了事實依據。
陳明君要求各單位一是要持續加強安全生產管理,確保隧道工程中要短進尺、弱爆破、強支護,加強質量管理力度;二是加強施工組織,合理投入資源配置,優化方案設計,穩步推進施工生產計劃。三是加強推進變更設計手續的完善,熟悉設計圖紙及標準規範。
會上,甕馬公司副總經理田毛傳達了10月14日上午召開的徵地協調會議相關內容和要求。他指出,各施工、監理單位進一步提高「環境保護及水土保持」治理的思想認識,強化過程管控。目前徵拆工作時間緊任務重,要求施工單位持續加強各方的協作溝通,加強人員配置,齊心協力,穩步推進徵拆工作的順利推進。會議現場
甕馬公司張玉、李毅、趙善軍,中鐵四院監理六標王富華、吳明建,中鐵四院黎代仁、田浩平,甕馬鐵路十標項目陳淑峰等共計十餘人參會。