郵政局：智能快件箱統一標準 快遞車實時定位
12月29日，國家郵政局局長馬軍勝主持召開2015年第22次局長辦公會，審議並原則通過了《智能快件箱設置規範》《郵政業車輛定位系統技術要求》兩項標準和《關於促進環保科技在郵政業推廣應用的指導意見》。
作為末端投遞服務的創新方式，智能快件箱滿足了特定區域和人群的收件需求，提升了投遞服務效率，正逐步成為城市末端投遞服務的重要補充方式。此前，國家郵政局相繼制定了智能快件箱的產品標準、投遞服務管理等規定。此次通過《智能快件箱設置規範》，將更好地指導快遞企業和第三方運營商開展智能快件箱的建設工作，為更好地服務群眾生產生活需要提供有力支撐。
《郵政業車輛定位系統技術要求》是在郵政業車輛定位系統使用現狀和需求基礎上，結合市場和技術發展趨勢，研究提出的郵政業車輛定位的功能要求、性能要求和接口要求，以更好地引導郵政企業和快遞企業開展車輛定位系統的建設和維護工作，提高車輛管理水平，保障車輛運輸安全和郵件快件安全，提高運行效率和服務質量。
世界最大機場單體衛星廳開建
今天上午，隨著上海浦東國際機場衛星廳工程第一根樁基緩緩入地，上海航空樞紐建設中具有裡程碑意義的浦東機場三期擴建工程全面啟動。
衛星廳工程是浦東機場三期擴建工程的主體工程，年接待旅客設計能力為3800萬人次，2019年建成後浦東機場年旅客吞吐量保障能力將達到8000萬人次。工程總投資約206億元。衛星廳總建築面積62.2萬平方米，為目前世界最大單體衛星廳。
天津至保定鐵路開通運營
作為京津冀交通一體化重點項目，天津至保定鐵路12月28日開通運營。開通運營初期，津保鐵路日開行旅客列車4.5對，2016年1月10日後，津保鐵路日開行旅客列車將增至27.5對。
津保鐵路連接天津至河北保定，全線長158公裡，設天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋澱、徐水、漕河、保定等8個車站，初期運營時速200公裡。
津保鐵路的開通，實現了與京廣、京滬、津秦、京津城際四條高鐵無縫對接，打通了我國東北方向經天津通往西北、西南地區鐵路通道，寫下了京津冀「四縱四橫一環」城際鐵路網規劃中的「一橫」，為京津冀交通一體化打下堅實基礎，對於疏解北京過境交通壓力、構建京津冀主要城市「交通圈」具有重大意義。
內蒙古交通廳原副巡視員袁志剛涉受賄等罪被公訴
據最高人民檢察院網站消息，內蒙古自治區交通廳原副巡視員袁志剛(副廳級)涉嫌受賄罪、巨額財產來源不明罪一案，由內蒙古自治區人民檢察院偵查終結並交由興安盟檢察分院審查起訴。2015年12月24日，興安盟檢察分院依法向興安盟中級人民法院提起公訴。
檢察機關在審查起訴階段依法告知了被告人袁志剛享有的訴訟權利，並訊問了被告人袁志剛。
興安盟檢察分院起訴書指控：被告人袁志剛利用其擔任鄂爾多斯市交通局局長、內蒙古自治區交通廳副巡視員的職務便利，為他人謀取利益，非法收受他人財物；被告人袁志剛身為國家機關工作人員，其家庭財產與收入明顯不符，且不能說明合法來源，依法應當以受賄罪、巨額財產來源不明罪追究其刑事責任。