以97歲高齡，獨自駕車上路的菲利普親王發生嚴重車禍的事，想必大家都已經有所耳聞了。
17日，親王自己駕駛汽車從一條支路轉向主路時，被主路上正常行駛的一輛車撞到路的側邊，衝撞力量如此之大，親王的車直接側翻到路的另一頭！
隨後，菲利普親王被從車天窗救出並迅速送往醫院。事後英國王室發言人證實，97歲的親王身體並無大礙，只是受到了驚嚇，但以97歲高齡竟然還親自駕駛，一眾吃瓜群眾也驚掉了下巴...
翻車事件發生的第二天，媒體拍到了92歲的女王親自駕車來到了老公出事的路段附近...
翻車事件發生的第三天，97歲的親王又跳上一臺嶄新的路虎上路了...
那麼，問題來了，歐洲對老司機們究竟有沒有駕駛年齡的限制呢?
根據BBC的報導，英國交通管理部門的數據顯示，截止2018年11月，英國共有11萬名90歲至99歲的有駕駛執照並且可以開車的司機（當然並非全部都開車）。共有314名百歲以上，有駕駛執照並且可以開車的司機（當然並非全部都開車）。70歲以上的老司機中，有超過11,2萬人涉及交通事故（包括被撞）。當然，也有例外，住在劍橋附近的一位103歲的老司機，開車80多年，從來沒有出過任何交通事故。
沒錯，歐盟並未對高齡駕駛有特殊規定，歐盟各國規定也不同。
在英國的鄰國德國，老人開車也同樣合法。
德國在涉及駕照的規定中，只制定了可以申請駕照的最低年限。對於年長者，德國既沒有自動取消駕駛資格的規定，也沒有進行健康檢查的要求。德國當局的意思大概就是：我們官方是不做強制規定的。但還能不能開車，你自己心裡沒個數嗎?
當然，如果高齡人士在駕駛時表現特別「突出」，還是可能失去駕駛資格。
2013年曾有一位88歲的老人被吊銷駕駛執照，原因是：他不僅蛇形前進，還在高速公路上開出了30-60公裡每小時的超低速度。幸運的是，當時並沒有造成什麼嚴重的後果。
話說回來，社會越高齡化，高齡駕駛就越多。許多德國老司機們的駕齡遠高於我們的想像，所以，當這些7、80歲的老人家顫巍巍開著車在路上行駛時，其對車子的掌控力真的值得信賴嗎？
歐盟的數據顯示，75歲以上駕駛的死亡率是平均年齡死亡率的5倍之多，擦撞意外率也是平均年齡的兩倍。這可能是因為高齡駕駛者身體狀況衰退，例如視力、聽力退化，反應也變慢...
雖然這些人老心不老、時常一不小心就撞壞點花花草草公共設施偶爾還弄出個車禍的爺爺奶奶，大多只在日間或是非尖峰時間上路，但仔細想想也還是有點讓人不寒而慄。就譬如正常行駛，卻被菲利普親王撞上的另一臺車的乘客，手腕骨折相當嚴重，到現在還在等著親王的一句道歉呢……
素材來源
https://www.bild.de/unterhaltung/royals/royals/zwei-tage-nach-unfall-prinz-philip-hat-wieder-aerger-mit-der-polizei-59652420.bild.html
https://www.storm.mg/article/850317